В сентябре 2023 года москвичи избрали меня мэром города. Спасибо, дорогие мои, за поддержку. Несмотря на огромный путь созидания, который мы вместе прошли, впереди большая трудная сложная, но очень важная работа для страны, для города, для москвичей.

Cайт Сергея Собянина

Наши задачи. Транспортная программа до 2030 г. Часть I

24,5 млн гостей: туристические итоги года

Дороги. Итоги и планы

Метро: итоги и планы

Московский инновационный кластер подвел итоги пяти лет работы

Новые пешеходные мосты

Достижения Москвы

Обзор московских улиц с высоты птичьего полета

Гигарама

 Жизнь 1,85 млн москвичей стала комфортнее с 2011 г. введено 50,8 млн м2 новой жилой площади

Москвичи переезжают в новые, более современные и комфортные дома

районе Москвы есть качественные спортивные площадки (~ 30 000 спортивных зон) и доступные тренажеры

В каждом

меньше наружной рекламы — улицы и фасады зданий обретают первозданный вид, меньше визуального шума для горожан

За 10 лет в 8 раз

Для жителей и гостей столицы после современной реконструкции и ремонта доступны более 200 объектов культуры

Обновленные места культурной силы

Комфортный город

выросла доля выпускников, набравших 220+ баллов по трем предметам ЕГЭ, по сравнению с 2010 г.

В ~3 раза

подтвердили мировое лидерство по читательской грамотности (по результатам PIRLS-2021); первые в мире по естествознанию и в топ-5 по математике (TIMSS-2019)

Московские четвероклассники

новых дошкольных мест было построено для юных москвичей с 2011 г.

> 68 тыс.

школ успешно конкурируют с лучшими выпускниками страны/мира — доля москвичей-первокурсников в ведущих вузах страны выросла в среднем в 3 раза с 2010 г.

Московские выпускники

Первый слайдер

Лучшее образование

время приезда на экстренные вызовы. Московская скорая - одна из самых быстрых в мире

Около 10 минут

повысилась доступность врача-терапевта по самозаписи

В 2,7 раза

Cокращено в поликлинике время ожидания приема у кабинета врача с 30 до 8 минут

В 3,3 раза

вырос объем современных методов исследований, в том числе МРТ, КТ

В 5 раз

пациентов поликлиник могут записаться на прием в день обращения

Около 90%

Второй

Лучшее здравоохранение

населения Москвы живут в 20 минутах от станций метро, МЦК, МЦД — в зоне транспортной доступности

89,5%

доступен прокат городских велосипедов для 10 млн пользователей. Это 16 тыс. поездок в день

В 99 районах

билетная система — в рейтинге международной премии Transport Ticketing Global 2020 и 2021 (Лондон)

Самая умная в мире

В 2021 г. был запущен сервис оплаты проезда с помощью изображения лица - Face Pay (система биометрической оплаты)

Face Pay

первый третьего

Лучший транспорт

Вместе делаем город лучше

Решили объединить все зимние фестивали в единый проект – «Зима в Москве». Он придет в каждый район и предложит огромный выбор активностей на свежем воздухе и в городских учреждениях культуры и спорта. Подробнее в новом посте

«Зима в Москве» – добрые традиции и калейдоскоп впечатлений

В этом году на западе Москвы мы благоустроили пять крупных общественных пространств. Подробнее в новом посте

Итоги благоустройства – 2024. Западный округ

Важнейшим шагом в решении этой задачи стало формирование единой инфарктной сети на базе многопрофильных стационаров, равномерно расположенных на территории города. Подробнее в новом посте

Четкая маршрутизация, профессиональные врачи и современные технологии — как Москва более чем в 2 раза увеличила количество спасенных пациентов с инфарктами 

<p>Инфаркт миокарда – одно из самых серьезных и распространенных заболеваний. Но, к счастью, последние годы медицинская наука достигла огромного прогресса в профилактике и лечении сосудистых катастроф.</p>
<p>И, как говорится, дело остается за «малым»: обеспечить своевременную и качественную помощь при инфарктах всем жителям Москвы.</p>
<p>К решению этой задачи мы приступили больше 10 лет назад. За минувший период <b>Москва </b><b>более чем в 2 раза</b><b> увеличила</b> <b>количество спасенных пациентов с инфарктом миокарда</b><b>.</b></p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-n1.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-n1.jpg">
</a>
</figure>
<p></p>
<p>Важнейшим шагом в решении этой задачи стало формирование <b>единой инфарктной сети </b> на базе многопрофильных стационаров, равномерно расположенных на территории города.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-n2.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-n2.jpg">
</a>
</figure>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-n3.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-n3.jpg">
</a>
</figure>
<p>Это позволило организовать <b>эффективную систему маршрутизации пациентов</b>.</p>
<p>Диспетчерам скорой помощи в режиме <a href="https://www.sobyanin.ru/105-let-moskovskoi-skoroi-pomoschi" target="_blank">онлайн</a> доступна информация о наличии операционных и коек кардиореанимации в стационарах.</p>
<p>Бригада скорой доставляет пациента с инфарктом в ближайший свободный стационар, где ему гарантированно окажут незамедлительную помощь. И если в 2010 г. от момента прибытия бригады на вызов до экстренной операции в стационаре<b> могло пройти до нескольких часов, то сейчас в среднем не более 40 минут</b>.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-4.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-5.jpg">
</div></div>
<p>В Москве прошло уже несколько волн оснащения медицинских учреждений современным оборудованием. Только с 2022 г. мы закупили более 5 тыс. различных приборов для исследований сердца и сосудов.</p>
<p>И сегодня в городе действует <b>единый стандарт оснащения кардиоло</b><b>гической службы</b>, что гарантирует одинаковые возможности оказания помощи пациентам.</p>
<p>Ситуация, когда в одной больнице пациенту с инфарктом предоставят современное лечение, а в другой будут лечить по старинке из-за отсутствия необходимой техники – в Москве полностью исключена.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-6.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-7.jpg">
</div></div>
<p>Современное оборудование позволяет применять максимально эффективные и безопасные методы лечения.</p>
<p>Во многих случаях не требуется проводить открытые операции на сердце. Благодаря ангиографам более 90% пациентов с крупноочаговым инфарктом проводится первичная ангиопластика и стентирование сосудов.</p>
<p>Это в разы уменьшает больничную летальность и <b>сокращает срок восстановления после операции</b> <b>с нескольких недель до 2-3 дней</b>.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-8.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-9.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-10.jpg">
</div></div>
<p>Кроме того, на базе инфарктной сети созданы специализированные <b>шок-центры</b>, в которые доставляют пациентов с обширным острым инфарктом миокарда. Самую большую угрозу для них представляет кардиогенный шок, когда поврежденное сердце плохо обеспечивает жизненно важные органы кровью, а значит, и кислородом. Шок-центры оснащены самым современным оборудованием, включая аппараты механической поддержки кровообращения.</p>
<p>А на этапе восстановления огромную роль играет <b>лекарственная терапия</b>.</p>
<p>С 2020 г. в Москве действует специальная Программа обеспечения бесплатными лекарствами пациентов с высоким риском развития сердечно-сосудистых заболеваний, перенесших инфаркт или инсульт, а также имеющих другие заболевания системы кровообращения.</p>
<p>В ее рамках современные препараты ежегодно получают <b>более 160 </b><b>тыс. москвичей</b>.</p>
<p>Нуждающиеся в длительном медикаментозном лечении обеспечены электронными рецептами со сроком действия до одного года – что экономит время как пациентов, так и врачей.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-11.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-12.jpg">
</div></div>
<p>И, разумеется, огромное внимание мы уделяем <b>профилактике инфарктов</b>.</p>
<p>Выявление риска возникновения сердечно-сосудистых катастроф является одной из важнейших задач <b>диспансеризации,</b> которая включает ЭКГ и анализ крови на уровень холестерина и глюкозы. При наличии показаний терапевт обязательно направит пациента к кардиологу и предложит сделать УЗИ сердца и сосудов, а при необходимости – и другие исследования.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-13.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-14.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-15.jpg">
</div></div>
<p>Пациентов с хроническими сердечно-сосудистыми заболеваниями поликлиники принимают на специальное <b>диспансерное наблюдение по индивидуальной программе.</b></p>
<p>Врачи в динамике отслеживают состояние здоровья и, если видят критические отклонения, приглашают на внеплановые приемы.</p>
<p>Кроме того, доктора помогают своим подопечным <b>сформировать культуру заботы о своем здоровье – </b>своевременно проходить необходимые исследования, без пропусков принимать лекарства, следить за изменениями самочувствия и при ухудшении «не отлеживаться», а обращаться к врачу.</p>
<p>В помощь врачам работают и многие технологии <b>искусственного интеллекта.</b></p>
<p>Например, умные алгоритмы ИИ используются для автоматической расшифровки ЭКГ, что позволяет точнее выявлять сердечные и сосудистые патологии и сокращает время постановки диагноза до нескольких минут.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-16.jpg"></figure>
<p>Во многих случаях целесообразно сделать <b>плановую операцию</b> на сердце или сосудах, что позволит избежать катастрофы. И объем таких плановых высокотехнологичных операций в Москве постоянно растет.</p>
<p>И, разумеется, московские врачи-терапевты и кардиологи проходят регулярное <b>повышение квалификации и тренинги</b> с акцентом на профилактику и лечение сосудистых катастроф.</p>
<p>К примеру, в октябре для них была запущена новая программа, посвященная практическим аспектам ведения пациентов с кардиологическими заболеваниями.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-17.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/111124-18.jpg">
</div></div>
<p>В дальнейшем продолжим совершенствование инфарктной сети. А это значит – регулярное обновление оборудования, современные протоколы лечения, качественные и доступные лекарства, эффективная профилактика и непрерывное обучение врачей.</p>

Москва бережно относится к тому, что досталось ей по наследству от прошлых поколений: будь то памятники архитектуры или объекты городского хозяйства. В этом посте расскажу о некоторых таких сооружениях

Городское хозяйство как искусство

<p>Москва бережно относится к тому, что досталось ей по наследству от прошлых поколений: будь то памятники архитектуры или объекты городского хозяйства. Аккуратное содержание и своевременная модернизация позволяет использовать исторические объекты коммунального хозяйства в их первоначальном функционале и по сей день.</p>
<p>В этом посте расскажу о некоторых таких сооружениях.</p>
<p>Объект культурного наследия <b>«Миусская электрическая трамвайная подстанция, 1904 г. архитектор А.И. Рооп»</b> и сегодня продолжает работать, снабжая электричеством трамвайную контактную сеть в Тверском районе.</p>
<p>Главный фасад здания, выполненный в стиле эклектики начала XX века, сохранился практически без изменений.</p>
<p>А внутреннее пространство за сто лет претерпело множество изменений, чтобы здание могло оставаться функциональным. Впрочем, своды Монье на первом этаже можно увидеть и сегодня.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-2.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-3.jpg">
</div></div>
<p>Один из старейших действующих электросетевых объектов страны &mdash; <b>подстанция «Центральная» АО «ОЭК»</b> &mdash; находится в самом центре Москвы и работает уже 94 года. Подстанция входит в энергетический кластер на Раушской набережной, где также находится старейшая действующая электростанция России ГЭС-1 имени П.Г. Смидовича ПАО «Мосэнерго». Вместе со своей соседкой – подстанцией «Раушская» – снабжает электричеством центральные районы Москвы, включая многие знаковые объекты.</p>
<p>Несмотря на солидный возраст, объект функционирует бесперебойно. Однако время берет свое, и сегодня АО «ОЭК» планирует масштабную реконструкцию подстанции «Центральная». Уже сейчас закуплено основное и вспомогательное оборудование. В числе прочих усовершенствований подстанция получит современную автоматизированную систему управления, которая позволит управлять ее работой дистанционно.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
  <div class="fotorama" data-arrows="always">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-4.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-400.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-401.jpg">
  </div>
</div>
<p><b>Объекту культурного наследия «Шлюз на реке Яузе»</b> насчитывается более 80 лет. Он входит в состав Сыромятнического гидроузла. Гидроузел на реке Яузе с 20-метровой плотиной построили в конце 30-х годов прошлого столетия по проекту архитектора Георгия Гольца.</p>
<p>Гидротехническое сооружение сохранилось в неизменном виде с момента постройки. Механизмы ежегодно проверяют и тщательно следят за их состоянием, а при необходимости ремонтируют.</p>
<p>Шлюз вмещает только небольшие маломерные суда, а вода в нем опускается и поднимается на 4 метра. Операция по шлюзованию, включая швартовку судна, занимает 10 минут.</p>
<p>Кроме того, он регулирует уровень воды и безопасно пропускает обводнительные, паводковые и ливневые воды.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-5.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-6.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-7.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-8.jpg">
</div></div>
<p>Уникальные инженерные сооружения можно найти и в парках столицы. Например, в музее-заповеднике «Царицыно» до сих пор функционирует построенная еще в XVIII веке <b>плотина</b>.</p>
<p>Это важное гидротехническое сооружение, сочетающее эстетику с функциональностью. Царицынская плотина образует Верхний Царицынский пруд и отделяет его от Нижнего Царицынского пруда.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-9.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-10.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-11.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-12.jpg">
</div></div>
<p>В 2021 году мы провели ее реконструкцию, в ходе которой укрепили основные конструкции. Теперь она надежно прослужит еще долгие годы.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-13.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-14.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-15.jpg">
</div></div>
<p>А иногда, утрачивая свой первичный функционал, исторические объекты коммунального хозяйства приобретают новую жизнь.</p>
<p>Хороший пример &mdash; <b>бывший Московский газовый завод</b> рядом с Садовым кольцом и набережной Яузы. С середины XIX века и до середины XX века его продукция использовалась для освещения Москвы. С начала 2000-х он стоял в запустении и постепенно разрушался.</p>
<p>В 2011 году началось превращение бывшего завода в креативный кластер, и сегодня здесь находится творческий квартал «Арма». Атмосферу здесь создают исторические газгольдеры, спроектированные архитектором Рудольфом Бернгардом.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
  <div class="fotorama" data-arrows="always">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-150.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-151.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/02112024-152.jpg">
  </div>
</div>

С открытием МЦД пришел черед сделать комфортным и безопасным путь из жилых районов до московских городских вокзалов наземного метро. Работы идут по единому городскому стандарту

Улучшаем доступность Московских городских вокзалов

<p>Любая поездка в метро или МЦД начинается с выхода из дома.</p>
<p>Хорошая пешеходная дорожка. Быстрый автобусный маршрут с остановками как можно ближе к входу. Удобная парковка или место высадки для пассажиров такси и личных авто. Яркое уличное освещение, уютный скверик или парк с рядом со станцией, где в поздний час можно подождать жену или дочку – из этих «мелочей» складывается впечатление от поездки. И они напрямую влияют на желание горожан пользоваться городским транспортом.</p>
<p>Наверное, это уже подзабылось. Но в 2011 г. мы начинали нашу транспортную программу с наведения порядка и благоустройства у главных городских вокзалов и станций метро.</p>
<p><b>С открытием МЦД пришел черед сделать комфортным и безопасным путь из жилых районов до московских городских вокзалов наземного метро</b>.</p>
<p>Работы идут по <b>единому городскому стандарту</b>, который включает реорганизацию маршрутов городского транспорта, улучшение пешеходной доступности и создание качественной городской среды в непосредственной близости от станций МЦД.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/051124-10.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/051124-10.jpg">
</a>
</figure>
<p>Вот несколько примеров нашей работы.</p>
<p><b>Санино</b> – новый городской вокзал МЦД-4 в ТиНАО.</p>
<p>Еще недавно дойти до&nbsp;городского вокзала&nbsp;можно было только пешком по лесной тропинке.&nbsp;Наземный транспорт вблизи станции и вовсе не останавливался.</p>
<p>Сегодня добраться до московского городского вокзала <b>Санино </b><b>D</b><b>4</b> можно пешком, на автомобиле или городском транспорте. Для автобусов создан разворотный круг, у входа на вокзал установлены современные павильоны ожидания, организованы новые маршруты. Пешеходные переходы оборудованы контрастным освещением.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/021124-2.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/051124-3.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/051124-4.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/051124-5.jpg">
</div></div>
<p>Соседний вокзал <b>Кокошкино</b>.</p>
<p>Чтобы дойти до него кратчайшим путем, жители новых кварталов пользовались «народными тропами» либо делали большой «крюк». Неудобно расположенные остановки, отсутствие парковок – все это также значительно осложняло ежедневные поездки.</p>
<p>Благодаря продлению дороги и продуманной планировке территории был создан новый прямой пешеходный и автомобильный маршрут. Остановки общественного транспорта разместили в десяти метрах от входа в городской&nbsp;вокзал. Была организована зона «kiss & ride» для такси и личных автомобилей. Есть и перехватывающие парковки.</p>
<p>К жилым кварталам теперь ведут широкие тротуары с безопасными переходами через проезжую часть. Удалось найти место и для небольшого зеленого сквера недалеко от жилых домов.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/051124-51.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/021124-6.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/051124-7.jpg">
</div></div>
<p><b>Поклонная </b><b>D</b><b>4</b> &mdash; уникальный проект, благодаря которому новый городской вокзал&nbsp;открыл для жителей района Раменки прямой доступ к станциям рельсового каркаса и стал связующим звеном между районами Раменки и Дорогомилово.</p>
<p>Для этого был построен пешеходный мост через железнодорожные пути и лестничные спуски, ведущие к проспекту Генерала Дорохова, улице Генерала Ермолова и природному парку в долине реки Сетунь.</p>
<p>И если еще несколько лет назад в распоряжении жителей ул. Пудовкина и 2-го Мосфильмовского переулка была единственная станция метро «Киевская», до которой приходилось добираться на автобусе около получаса, то теперь в они могут воспользоваться новой станцией Поклонная D4 и «Парком Победы» Солнцевской и Арбатско-Покровской линий метро.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/051124-8.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/021124-8.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/021124-9.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/021124-10.jpg">
</div></div>
<p>Сегодня мы ведем работы по улучшению доступности еще нескольких станций МЦД: Щербинка D2, Косино D3, Солнечная, Кусково, Беговая D4. Завершен первый этап работ около станции Серп и молот D4. В 2025 году благоустройство там продолжится в рамках второго этапа.</p>

Продолжаю свой отчет об итогах прошедшего сезона благоустройства. Этим летом работы проходили во всех районах Юго-западного округа Москвы. Рассказываю о самых ярких проектах

Итоги благоустройства – 2024. Юго-западный округ

Вернуть «маятниковую миграцию» в цивилизованные рамки – важнейшая задача, которая стоит перед Правительством Москвы. По большому счету, здесь поможет только одно решение – создавать новые рабочие места за пределами исторического центра и поближе к месту жительства основной массы москвичей. Подробнее в новом посте

Работать рядом с домом. О городской программе создания мест приложения труда 

<p>На протяжении десятилетий одной из главных проблем Москвы была «маятниковая миграция». Ежедневно по утрам миллионы людей устремлялись в центр, чтобы к вечеру вернуться домой в жилые районы у МКАД и в города ближнего Подмосковья.</p>
<p>В 2010 г. на крохотном пятачке земли внутри Третьего транспортного кольца было сконцентрировано 43% от общего числа рабочих мест. В то же время 90% москвичей проживает в районах за пределами ТТК.</p>
<p>Отсюда –до отказа забитые дороги и переполненные поезда метро. Отсюда – миллионы часов, потраченные на тяжелые поездки на работу и обратно.</p>
<p>Разумеется, в той или иной форме «маятниковая миграция» присуща всем крупным городам мира. В разумных пределах она имеет право на жизнь, неизбежна и даже полезна. Но в Москве это явление приобрело чрезмерный и явно избыточный характер.</p>
<p>Вернуть «маятниковую миграцию» в цивилизованные рамки – важнейшая задача, которая стоит перед Правительством Москвы.</p>
<p>По большому счету здесь поможет только одно решение – создавать новые рабочие места за пределами исторического центра и поближе к месту жительства основной массы москвичей.</p>
<p>Опыт последних лет показал, что это – очень сложная, но вполне решаемая задача. С 2011 по 2023 гг. за пределами ТТК было построено 35,9 млн кв. м новых офисов, торговых центров, социальных объектов и производственных зданий. Обеспеченность рабочими местами улучшилась в 99% районов Москвы.</p>
<p>Тысячи москвичей смогли устроиться на хорошую перспективную работу гораздо ближе к дому и тратить на дорогу гораздо меньше времени. Доля работающих внутри ТТК сократилась приблизительно до 35%.</p>
<p>Проблема избыточной «маятниковой миграции» была существенно смягчена, но, конечно, не решена полностью. Да и город продолжает расти. <b>Поэтому и в дальнейшем мы должны стремиться к тому, чтобы рядом с жилыми районами было достаточно рабочих мест. </b></p>
<p>Существует много способов решить эту задачу. И один из них – городская <b>программа стимулирования создания мест приложения труда</b>, которую мы реализуем с 2020 г.</p>
<p>Суть программы – предельно проста. Московские застройщики могут выбирать один из двух вариантов.</p>
<p>Либо строить только жилье с минимальной социальной инфраструктурой. Но в этом случае заплатить весьма крупную сумму в бюджет.</p>
<p>Либо – строить не только жилье, но и объекты для создания рабочих мест. Тогда застройщик получит скидку по платежам в бюджет, которая покроет разницу между доходами от продажи жилья и менее прибыльных коммерческих объектов.</p>
<p>Как показывает практика, значительная часть инвесторов выбирает второй вариант.</p>
<p>К настоящему моменту мы заключили <b>свыше 130 соглашений на строительство более 200 объектов мест приложения труда</b>.</p>
<iframe width="100%" height="477" class="iframe-video" src="https://www.sobyanin.ru/video/plyr/i-frame?id=320" frameborder="0" scrolling="no" allowtransparency="" allowfullscreen="">
</iframe>
<p>Частные инвестиции в реализацию этих проектов превысят 2 триллиона рублей, и в результате в городе появится свыше <b>290 тыс. рабочих мест </b>для специалистов самых разных профессий. Найти работу рядом с домом смогут сотрудники производств, офисные служащие, учителя, воспитатели, врачи, работники культуры и спорта.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-1.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-1.jpg">
</a>
</figure>
<p>На сегодня в рамках программы город уже получил <b>23 объекта</b>, на которых создано порядка 21 тыс. рабочих мест.</p>
<p>Промышленные технопарки были открыты в районах Молжаниновский, Силино, Внуково и Южное Бутово.</p>
<p>К примеру, резидентами промышленного парка «Бутово» стали предприятие по выпуску продукции для модульного домостроения, компания-разработчик рентгенодиагностических хирургических аппаратов, производители косметической продукции, серверного и климатического оборудования, упаковки.</p>
<p>На площади свыше 59 тыс. кв. м, были созданы рабочие места для порядка 1 800 человек.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-2.jpg"></figure>
<p>В Москворечье-Сабурове, Западном Дегунине, Очаково-Матвеевском, Щукине, Щербинке, Коммунарке и Филимонковском дети пошли в новые школы и детские сады.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-3.jpg"></figure>
<p>В Бутырском районе и Кузьминках открылись торговый и офисный центры.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-4.jpg"></figure>
<p>В Даниловском районе готовится к открытию музейно-выставочный центр «Коллекция», также построенный в рамках программы МПТ Объект предназначен для организации постоянных и временных выставок по живописи, графике, скульптуре.</p>
<p>В планах на следующий год завершить работы на 42 объектах, что даст городу еще порядка <b>36 тыс. рабочих мест</b>.</p>
<p>Больше всего новых мест приложения труда в следующем году появится в Новой Москве. Там построят четыре офисных центра (в Щербинке, Внуково, Филимонковском районе),</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-5.jpg"></figure>
<p>&hellip; две школы в Коммунарке, два детских сада в Щербинке и один образовательный комплекс в Филимонковском районе,</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-6.jpg"></figure>
<p>&hellip; два логистических парка в Краснопахорском районе,</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-7.jpg"></figure>
<p>&hellip; один промышленный комплекс в районе Внуково,</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-8.jpg"></figure>
<p>&hellip; а также центр инноваций и импортозамещения в Щербинке,</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/291024-9.jpg"></figure>
<p>Программа стимулирования создания мест приложения труда – один из наиболее эффективных инструментов строительства комфортного и доступного города. В котором все желающие горожане смогут найти хорошую работу недалеко от дома.</p>

Итоги благоустройства – 2024

Стратегия развития спорта Москвы

Социальные координаторы в московских больницах

Как работают и кому помогают

Новые станции метро

С 2011 года мы открыли 86 новых станций метро!