В сентябре 2023 года москвичи избрали меня мэром города. Спасибо, дорогие мои, за поддержку. Несмотря на огромный путь созидания, который мы вместе прошли, впереди большая трудная сложная, но очень важная работа для страны, для города, для москвичей.

Cайт Сергея Собянина

Как выделенные полосы улучшают движение в городе: итоги 2025 года

Москва наращивает технологический суверенитет

Новые школы Москвы

Возвращаем реки москвичам: прогулочные маршруты, объединяющие набережные Москвы

Искусственный интеллект: новые проекты 2025 г.

Ядерная медицина Москвы: точность, скорость, направленное действие

Новые социальные объекты. Итоги и планы

Московская реставрация — 2025

Наши задачи. Стратегия развития промышленности Москвы

Достижения Москвы

Обзор московских улиц с высоты птичьего полета

Гигарама

 Жизнь 1,85 млн москвичей стала комфортнее с 2011 г. введено 50,8 млн м2 новой жилой площади

Москвичи переезжают в новые, более современные и комфортные дома

районе Москвы есть качественные спортивные площадки (~ 30 000 спортивных зон) и доступные тренажеры

В каждом

меньше наружной рекламы — улицы и фасады зданий обретают первозданный вид, меньше визуального шума для горожан

За 10 лет в 8 раз

Для жителей и гостей столицы после современной реконструкции и ремонта доступны более 200 объектов культуры

Обновленные места культурной силы

Комфортный город

выросла доля выпускников, набравших 220+ баллов по трем предметам ЕГЭ, по сравнению с 2010 г.

В ~3 раза

подтвердили мировое лидерство по читательской грамотности (по результатам PIRLS-2021); первые в мире по естествознанию и в топ-5 по математике (TIMSS-2019)

Московские четвероклассники

новых дошкольных мест было построено для юных москвичей с 2011 г.

> 68 тыс.

школ успешно конкурируют с лучшими выпускниками страны/мира — доля москвичей-первокурсников в ведущих вузах страны выросла в среднем в 3 раза с 2010 г.

Московские выпускники

Первый слайдер

Лучшее образование

время приезда на экстренные вызовы. Московская скорая - одна из самых быстрых в мире

Около 10 минут

повысилась доступность врача-терапевта по самозаписи

В 2,7 раза

Cокращено в поликлинике время ожидания приема у кабинета врача с 30 до 8 минут

В 3,3 раза

вырос объем современных методов исследований, в том числе МРТ, КТ

В 5 раз

пациентов поликлиник могут записаться на прием в день обращения

Около 90%

Второй

Лучшее здравоохранение

населения Москвы живут в 20 минутах от станций метро, МЦК, МЦД — в зоне транспортной доступности

89,5%

доступен прокат городских велосипедов для 10 млн пользователей. Это 16 тыс. поездок в день

В 99 районах

билетная система — в рейтинге международной премии Transport Ticketing Global 2020 и 2021 (Лондон)

Самая умная в мире

В 2021 г. был запущен сервис оплаты проезда с помощью изображения лица - Face Pay (система биометрической оплаты)

Face Pay

первый третьего

Лучший транспорт

Вместе делаем город лучше

С 2010 года количество станций метро (с учетом МЦК) увеличилось со 182 до 306. За эти полтора десятилетия мы открыли Большую кольцевую линию, МЦК Некрасовскую, Солнцевскую и Троицкую линии. В этом году откроем первые станции Рублево-Архангельской линии, на очереди — Бирюлевская линия и множество других проектов. Подробнее в новом посте

Электродепо — инфраструктурная основа метрополитена

<p>Развитие столичного метрополитена является стратегическим приоритетом Правительства Москвы.</p>
<p>С 2010 года количество станций метро (с учетом МЦК) увеличилось со 182 до 306. За эти полтора десятилетия мы открыли Большую кольцевую линию, МЦК Некрасовскую, Солнцевскую и Троицкую линии. В этом году откроем первые станции Рублево-Архангельской линии, на очереди &mdash; Бирюлевский радиус и множество других проектов.</p>
<p>Новые линии – это значит новые поезда. И, кроме того, параллельно мы реализуем одну из крупнейших в мире программ обновления подвижного состава на действующих ветках, увеличив долю новых поездов с 13% до 80%. В 2026 и 2027 годах парк пополнят 700 вагонов новейшей серии «Москва-2026».</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-01.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-02.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-03.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-05.jpg">
</div></div>
<p>А в целом – сегодня парк Московского метро <b>насчитывает уже 6,9 тыс. вагонов</b>, обслуживание которых было бы просто невозможно без адекватного развития <b>сети</b> <b>современных электродепо</b>.</p>
<p>Эта часть нашей работы редко привлекает к себе внимание, поэтому расскажу о ней подробнее.</p>
<p>Поезда столичного метро обслуживают 23 электродепо, в т.ч. <b>14, которые мы построили и реконструировали начиная с 2011 г.</b></p>
<p>Из них 9 &mdash; абсолютно новые: «Митино», «Лихоборы», «Солнцево», «Нижегородское», «Братеево», «Руднево», «Аминьевское», «Южное» и «Столбово». Каждое из них – это огромный производственный комплекс, в котором работают сотни, а иногда и более 1000 специалистов одновременно.</p>
<p>Одно из крупнейших <b>электродепо  &mdash; «Солнцево»</b> &mdash; мы открыли восемь лет назад. Помимо обслуживания Солнцевской линии, оно стало главными «воротами» для нового подвижного состава метро. Именно сюда по железнодорожной ветке поступают новые вагоны, здесь же они проходят пусконаладку и обкатку.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-06.jpg"></figure>
<p>Мощности комплекса позволяют держать на ночном отстое до 40 поездов одновременно и ремонтировать еще 10, а его штат превышает 850 специалистов.</p>
<p>Среди прочего, в депо «Солнцево» установлено уникальное оборудование &mdash; станок, который позволяет одновременно проводить обточку сразу двух колесных пар.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-07.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-08.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-09.jpg">
</div></div>
<p>В «Солнцево» уже поступили первые поезда для пассажиров Рублево-Архангельской линии &mdash; к моменту запуска первых станций депо примет 12 новейших составов «Москва-2026». Здесь они будут «ночевать» до завершения строительства собственного депо «Новорижское».</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-10.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-11.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-12.jpg">
</div></div>
<p>Открытое в 2025 году<b> электродепо «Южное»</b> вместе с <b>вагоноремонтным комплексом «Братеево</b>» образуют самый мощный и технологичный кластер обслуживания поездов метро в Европе. На проектную мощность комплекс выйдет в ближайшее время, а штат возрастет до 1,3 тысячи специалистов.</p>
<p>Ежегодно здесь будут обслуживать до 850 вагонов, восстанавливать порядка 8,5 тысячи колесных пар и свыше 6,4 тысячи тяговых двигателей &mdash; абсолютный рекорд для аналогичных объектов в России.</p>
<p>Заводские возможности комплекса позволяют выполнять сложнейший ремонт всех типов поездов, включая новейшие «Москва-2024», «Москва-2026», и наоборот – поддерживать в рабочем состоянии модели прошлых поколений &mdash; «Номерной» и «Русич», которые пока остаются в парке метрополитена.</p>
<p>Среди уникального оборудования «Братеево» – роботизированный стенд для диагностики колесных пар. Колесная пара заезжает на специальную платформу, где оборудование автоматически проводит ее комплексное обследование: выполняет точные измерения геометрических параметров и дефектоскопию, выявляя даже скрытые повреждения.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-13.jpg" data-caption="Электродепо «Южное»">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-14.jpg" data-caption="Электродепо «Южное»">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-15.jpg" data-caption="ВРК «Братеево»">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-16.jpg" data-caption="ВРК «Братеево»">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-17.jpg" data-caption="ВРК «Братеево»">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-18.jpg" data-caption="ВРК «Братеево»">
</div></div>
<p>Открытое в прошлом августе электродепо <b>«Столбово»</b> &mdash; первое в ТиНАО. Новый комплекс временно взял на себя Троицкую линию, парк которой на 100% состоит из новейших составов «Москва-2024». А в 2029 году, после ввода депо «Троицкое», «Столбово» переключится на Сокольническую линию.</p>
<iframe width="100%" height="486" class="iframe-video" src="https://www.sobyanin.ru/video/plyr/i-frame?id=422" frameborder="0" scrolling="no" allowtransparency="" allowfullscreen="">
</iframe>
<p>На площади более 15,8 га возвели свыше 50 зданий. Развернули огромный отстойно-ремонтный корпус на 33 канавы, автоматический пост диагностики колес прямо на ходу и собственное мотодепо.</p>
<p>С Сокольнической линией депо связывают три соединительные линии, построенные открытым способом, а с Троицкой – тоннель протяженностью свыше 1 километра.</p>
<p>«Столбово» также оснащено современным оборудованием для обслуживания и ремонта подвижного состава. Например, в депо установлен станок для обточки, который позволяет выполнять обработку до 50 колес в сутки без выкатки колесных пар из-под вагона. Такая технология значительно сокращает время нахождения составов в обслуживании.</p>
<p>Одна из технологических особенностей депо «Столбово» &mdash; наличие на ремонтных путях выдвижных секционных площадок для обслуживания и ремонта климатических систем поезда, расположенных на крышах вагонов. Благодаря современному оборудованию весь цикл технического обслуживания вагонов может выполняться с в максимальнокороткие сроки.</p>
<p>На предприятии создано 1,6 тысячи рабочих мест.</p>
<p>Сегодняшние электродепо &mdash; это давно уже не просто производственные цеха, а технологичные, светлые и уютные пространства, где во главе угла стоит забота о сотрудниках.</p>
<p>Перед сменой или после нее сотрудники могут перекусить в просторных столовых. Расходы на питание компенсирует работодатель.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-19.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-20.jpg">
</div></div>
<p>Для локомотивных бригад оборудованы комнаты отдыха гостиничного типа. Здесь можно выспаться перед сменой, а к началу рабочего дня машиниста обязательно разбудит будильщица.</p>
<p>Перед выходом на линию машинисты проходят обязательный предрейсовый медицинский осмотр. Врачи проверяют артериальное давление и пульс, проводят контроль на отсутствие алкоголя и оценивают общее состояние здоровья.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-22.jpg"></figure>
<p>После смены отдохнуть можно в комнатах восстановительных мероприятий, оборудованных массажными креслами, где звучит спокойная музыка и создана атмосфера для расслабления.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-23.jpg"></figure>
<p>Для поддержания хорошей физической формы в депо оборудованы современные спортивные и тренажерные залы.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-24.jpg"></figure>
<p>Имеются и хозяйственные помещения, включая прачечные, гладильные и помещения для хранения спецодежды. Благодаря современному оборудованию стирка и подготовка спецодежды к следующей смене занимают минимум времени.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-25.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-26.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-27.jpg">
</div></div>
<p>А в электродепо «Южное», например, оборудованы современные учебные классы повышения квалификации. Для отработки практических навыков вождения установлены тренажеры поездов «Москва-2026», позволяющие максимально приблизить обучение к реальным условиям работы.</p>
<p class="text-center">*&nbsp; &nbsp; &nbsp;*&nbsp; &nbsp; &nbsp;*</p>
<p>В ближайшие годы в Москве будет построено еще три депо.</p>
<p>«Бирюлевское» &mdash; обеспечит работу новой Бирюлевской линии. Завершить строительство объекта планируем в 2029 году.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-28.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-28.jpg">
</a>
</figure>
<p>«Троицкое» &mdash; станет ключевой базой поездов Троицкой линии, заработает также в 2029 году.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-29.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-29.jpg">
</a>
</figure>
<p>А «Новорижское» обеспечит работу и дальнейшее развитие Рублево-Архангельской линии. Открытие запланировано на 2027 год.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-300.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/070826-300.jpg">
</a>
</figure>
<p>Станции и поезда метро всегда на виду у пассажиров. Но за каждым составом, выходящим на линию точно по расписанию и с рекордно короткими интервалами, стоит круглосуточный труд тысяч специалистов электродепо &mdash; сердца московского метро. Поэтому мы обязательно продолжим работу по их развитию.</p>

Ровно три года назад Президент России Владимир Владимирович Путин дал старт движению по Третьему московскому центральному диаметру — МЦД-3. Сегодня по нему совершают до 490 тысяч поездок в день, а всего за 3 года – более 400 млн поездок. Солидные цифры, вполне сопоставимые с линиями классического подземного метро. Подробнее в новом посте

МЦД-3 – три года работы на благо пассажиров

<p>Ровно три года назад Президент России Владимир Владимирович Путин дал старт движению по <b>Третьему московскому центральному диаметру &mdash; МЦД-3</b>.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-111.jpg"></figure>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-00.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-00.jpg">
</a>
</figure>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-01.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-02.jpg">
</div></div>
<p>Новая 85-километровая линия наземного метро связала Зеленоград с подмосковным Раменским, объединив десятки районов Москвы и Подмосковья.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-03.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-04.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-05.jpg">
</div></div>
<p>Прямой как стрела, настоящий диаметр МЦД-3 быстро стал одним из самых популярных маршрутов столичного рельсового каркаса.</p>
<p>Сегодня по нему совершают до 490 тысяч поездок в день, а всего за 3 года – <b>более 400 млн поездок</b>. Солидные цифры, вполне сопоставимые с линиями классического подземного метро.</p>
<p>Ожидаемо, что наиболее востребованными станциями Третьего диаметра стали Выхино (40 тыс. поездок в сутки), Зеленоград-Крюково (34,1 тыс.) и Электрозаводская (25,8 тыс.).</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-06.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-07.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-08.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-09.jpg">
</div></div>
<p>За три года мы полностью обновили составы МЦД-3 &mdash; сегодня пассажиров перевозят исключительно современные технологичные поезда: «Иволги», «Ласточки» и «Корольки».</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-10.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-11.jpg">
</div></div>
<p>По сравнению с прошлыми поколениями поездов, это новый уровень комфорта – тишина, плавность хода, климат-контроль и системы обеззараживания воздуха, медиаэкраны, розетки для гаджетов, места для колясок и велосипедов.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-12.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/140826-13.jpg">
</div></div>
<p>Запуск МЦД-3 ощутимо изменил ритм жизни в прилегающих районах и дал мощнейший импульс для развития местной экономики. Вблизи станций растет деловая активность, открываются новые рабочие места, а сами территории превращаются в современные и комфортные городские пространства.</p>
<p>Уже на следующий год после запуска суммарная кассовая выручка субъектов малого и среднего бизнеса в радиусе 1,5 км от станций МЦД-3 выросла на 17% в сопоставимых ценах, а количество чеков увеличилось на 8%.</p>
<p>Мощный стимул получило жилищное и общественно-деловое строительство &mdash; с момента запуска МЦД-3 в 2023 году частные инвестиции в строительство жилья у станций нового диаметра оцениваются более чем в 360 миллиардов рублей.</p>
<p>В транспортной доступности станций третьего диаметра построено и введено свыше 3,1 миллиона квадратных метров жилья. А на этапе возведения находится еще свыше 2,2 миллиона квадратных метров.</p>
<p>Третий диаметр был создан с колоссальным заделом на будущее. Сегодня он по факту интегрируется в масштабный президентский проект &mdash; высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва &mdash; Санкт-Петербург.</p>
<p>На территории Москвы планируется четыре остановки ВСМ: Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская и Зеленоград-Крюково.</p>
<p>Масштабная модернизация транспортной системы &mdash; важнейшая часть Народной программы «Единой России», которая строится на запросах граждан.</p>

После расширения границ Москвы в 2012 году транспортную схему новых территорий пришлось выстраивать практически «с нуля». Сегодня районы Новой Москвы обслуживают 1100 современных автобусов и электробусов. Подробнее в новом посте

Новые маршруты в Новой Москве

<p>Удобная страна без деления на центр и периферию, качественные дороги и комфортный транспорт &mdash; таковы важнейшие положения Народной программы «Единой России», которые мы последовательно воплощаем в жизнь.</p>
<p>После расширения границ Москвы  в 2012 году транспортную схему новых территорий пришлось выстраивать практически «с нуля».</p>
<p>По сравнению с 2012 г. количество автобусных маршрутов в ТиНАО было увеличено на 83%, а пассажиропоток вырос в 3,5 раза &mdash; до 475 тысяч человек ежедневно.</p>
<p>Сегодня районы Новой Москвы обслуживают 1100 современных автобусов и электробусов, для которых в Красной Пахре открыли крупнейший в Европе «Дом электробусов».</p>
<p>Важнейшим проектом стало строительство транспортного хаба «Саларьево», включающего международный автовокзал, откуда ежедневно отправляется более 2 тыс. пассажиров по 58 направлениям России и ближнего зарубежья. С момента открытия пассажиропоток «Саларьево» превысил 5,3 млн человек.</p>
<p>Время в пути сокращают 60 км выделенных полос на ключевых трассах Новой Москвы.</p>
<p>За безопасностью на дорогах следят более 350 камер ЦОДД и по сравнению с 2015 годом количество ДТП снизилось на 50%, число погибших – на 64%, раненых – на 52%.</p>
<p>Одним словом, поездки с каждым годом поездки в Новой Москве становятся быстрее, комфортнее и безопаснее. И нынешний год не станет исключением.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-00.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-00.jpg">
</a>
</figure>
<p>В 2026 г. <b>мы начинаем новый этап расширения маршрутной сети, прежде всего для того, чтобы улучшить доступность малых населенных пунктов </b><b>ТиНАО</b><b>, удаленных от крупных магистралей.</b></p>
<p>В планах на ближайшие два года – <b>запуск 18 новых автобусных маршрутов</b> в районах Троицк, Филимонковский, Краснопахорский, Бекасово, Вороново, Внуково и Щербинка.</p>
<p>Новые маршруты соединят малые населенные пункты <b>с крупными поселениями, школами и больницами</b>. Пассажиры смогут сделать бесплатные пересадки на экспрессы до метро или со скидкой доехать до станций МЦД и железной дороги. Для активации бесплатных пересадок достаточно привязать карту «Тройка» в приложении «Метро Москвы» или «Московский транспорт».</p>
<p>Маршруты будут обслуживать 30 маневренных автобусов малого класса. Они отлично подходят для более узких местных дорог, где обычному автобусу тесновато. При этом они полностью адаптированы для перевозки маломобильных пассажиров, что очень удобно пожилых людей и семей с маленькими детьми.</p>
<p>Салоны будут оборудованы USB-зарядками и медиаэкранами с информацией об остановках, времени в пути и пересадках, как того и требует стандарт Московского транспорта.</p>
<p>В результате расширения маршрутной сети удобный городской наземный транспортстанет доступнее для более чем 120 тысяч жителей 242 СНТ, деревень и поселков. По оценкам, пассажиропоток составит порядка 5-6 тыс. человек в день.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-01.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-02.jpg">
</div></div>
<p>Первые <b>восемь маршрутов мы запустим уже в начале осени</b> нынешнего года. Они охватят населенные пункты с населением свыше 20 тысяч человек.</p>
<p>В <b>Бекасово</b> новые маршруты <b>№249 и №248</b> соединят железнодорожную станцию Рассудово с деревней Ожигово и поселком Зосимова Пустынь.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-003.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-003.jpg">
</a>
</figure>
<p>В <b>Филимонковском</b><b> районе</b> с запуском <b>маршрута №174</b> поселок Графские пруды и другие населенные пункты по пути к нему получат удобную связь с Первомайским, а деревня Настасьино будет соединена с Елизарово<b> маршрутом №195</b>.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-004.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-004.jpg">
</a>
</figure>
<p>Птичное будет связано с деревнями Уварово и Кукшево <b>маршрутом №199</b> и с деревней Клоково – <b>маршрутом №165</b>.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-005.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-005.jpg">
</a>
</figure>
<p>В <b>Троицке</b> с запуском маршрута <b>№180</b> мы соединим ЖК «Лесная сказка» и деревню Пучково с микрорайоном «В» в самом городе.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-006.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-006.jpg">
</a>
</figure>
<p>Во <b>Внуково</b> благодаря маршруту <b>№224</b> коттеджный поселок Бристоль получит прямую связь со станцией «Рассказовка» Солнцевской линии метро.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-007.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-007.jpg">
</a>
</figure>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-08.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-09.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/310726-10.jpg">
</div></div>
<p>Эти 18 маршрутов станут лишь первым этапом, а в дальнейшем мы проработаем вопросы улучшения транспортной доступности и для других территорий Новой Москвы.</p>

Лето в разгаре, и результаты нашей работы по озеленению видны каждому жителю города. Только за 2025 год мы высадили в Москве 12 тысяч крупномерных деревьев. Подробнее в новом посте

Озеленение Москвы: итоги прошлого и планы на этот год

<p>Лето в разгаре, и результаты нашей работы по озеленению видны каждому жителю города. <b>Только за 2025 год мы высадили в Москве 12 тысяч крупномерных деревьев.</b></p>
<p>Это – часть народной программы «Единой России», приоритеты которой &mdash; забота об экологии и комфорте жителей.</p>
<p>В одном посте обо всем не рассказать, поэтому сегодня остановлюсь только на некоторых зеленых зонах и общественных пространствах.</p>
<p>Последние годы мы уделяем большое внимание озеленению крупных городских магистралей. Так и в прошлом году на Волгоградском проспекте и Марксистской улице было высажено более 2,4 тыс. новых деревьев.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-01.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-02.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-03.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-04.jpg">
</div></div>
<p>Более 1,9 тыс. &mdash; украсили Профсоюзную улицу с проспектом 60-летия Октября.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-060.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-07.jpg">
</div></div>
<p>Новые деревья появились и на Щелковском шоссе с прилегающими улицами – Большой Черкизовской, Краснопрудной, Русаковской и Преображенской.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-08.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-09.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-10.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-11.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-12.jpg">
</div></div>
<p>А также &mdash; на Ленинском проспекте и &hellip;</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-13.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-14.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-15.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-16.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-17.jpg">
</div></div>
<p>&hellip; и Абельмановской улице, в 3-м Крутицком переулке.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-18.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-19.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-20.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-21.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-22.jpg">
</div></div>
<p>Отдельное внимание уделяем набережным. На Нагатинской, Новоданиловской и Павелецкой набережных, которые в прошлом году стали частью единого пешеходного маршрута вдоль Москвы-реки, высадили 200 взрослых деревьев: лип и остролистных кленов. Мощная крона деревьев, со временем станет еще гуще и будет защищать пешеходов от солнца в жаркие дни.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-23.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-24.jpg">
</div></div>
<p>Для озеленения крупных магистралей мы выбираем взрослые деревья возрастом от 10 до 25 лет и высотой от 4 до 8 метров. В основном, это &mdash; липы, вязы и клены разных видов, которые отлично приживаются в мегаполисе, не боятся ветра и морозов, а их густая крона сохраняет красивый вид весь сезон.</p>
<p>На прилегающих улицах высаживаем хвойные деревья (ели и туи), а также декоративные яблони с их ярким весенним цветением.</p>
<p>Еще один важный приоритет – озеленение социальных объектов.</p>
<p>После завершения комплексной реконструкции поликлиник и школьных корпусов на их территориях было высажено более 1,8 тысячи деревьев.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-25.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-26.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-27.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-28.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-29.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-30.jpg">
</div></div>
<p>Продолжаем развивать территорию инновационного центра «Сколково», и озеленение является неотъемлемой частью процесса. В прошлом году высадили более 160 кленов, елей, лип и черемухи.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-061.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/0708261-062.jpg">
</div></div>
<p>Какие планы на 2026 год?</p>
<p><b>В этом году на улицах, в скверах и обновленных общественных пространствах вырастут порядка 10 тысяч</b> <b>новых деревьев. </b></p>
<p>К работам традиционно приступаем поздней осенью &mdash; в это время растения легче всего переносят транспортировку и пересадку. За зиму они адаптируются на новых местах, а уже следующим летом москвичи и гости нашего города смогут укрываться от зноя под их зелеными кронами.</p>

Городской проект «Молодежь Москвы» продолжает лучшие традиции студенческих отрядов. В юбилейном 15-ом сезоне к студенческим отрядам Москвы присоединятся более четырех тысяч человек. Подробнее в новом посте

Студенческие отряды Москвы: четыре тысячи участников строят карьеру по всей России

<p>Летние каникулы &mdash; хорошая возможность не только отдохнуть, но и подзаработать, а также получить новый профессиональный опыт, который никогда не будет лишним.</p>
<p>Городской проект <a href="https://mosmolodezh.ru/career/" target="_blank">«Молодежь Москвы»</a> продолжает лучшие традиции  студенческих отрядов. Об этом говорит и Народная программа «Единой России», с которой партия идет на выборы.</p>
<p>В юбилейном 15-ом сезоне к студенческим отрядам Москвы присоединятся более четырех тысяч человек.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;">
<a rel="cr" class="fancybox" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-01.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-01.jpg">
</a>
</figure>
<p>Молодые люди могут выбрать сезонные вакансии или круглогодичную подработку с гибким графиком, которую затем будет удобно совмещать с учебой.</p>
<p>На выбор предлагается семь ключевых направлений профессиональной деятельности: педагогика, сфера гостеприимства, медицина, строительство, пассажирские перевозки, сельское хозяйство и рыбная промышленность.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-02.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-03.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-04.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-05.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-06.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-07.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/3107261-08.jpg">
</div></div>
<p>Кроме того, есть возможность трудоустроиться на подработку или поучаствовать в интересных проектах на волонтерских началах по профилю своего обучения в вузе или колледже.</p>
<p>Так, например, студенты-химики из Российского химико-технологического университета имени Д. И. Менделеева работают аппаратчиками химводоочистки 2 разряда.</p>
<p>Студенты НИУ «МЭИ» и Губкинского университета устроились слесарями-ремонтниками по обслуживанию тепловых пунктов 4 разряда.</p>
<p>Студенты РУТ (МИИТ) трудятся электромонтерами по ремонту и обслуживанию электрооборудования 4 разряда. А некоторые получают опыт, зарплату и закрывают учебную практику, работая стюардами в вагонах-ресторанах скоростных поездов «Сапсан» Москва–Санкт-Петербург.</p>
<p><b>География работы московских отрядов</b> в этом году охватывает не только столицу, но и еще 20 регионов России, где сейчас трудятся 488 человек.</p>
<p><b>Строительные отряды</b> из Москвы подключились к работам на Ленинградской АЭС, Тамбейском и Восточно-Мессояхском месторождениях в Ямало-Ненецком автономном округе. Ребята строят объекты социальной инфраструктуры в Магадане и на Камчатке, работают в Смоленске, Иркутске, Оренбурге и других регионах.</p>
<p><b>Будущие врачи</b> трудятся младшим и средним медицинским персоналом в больницах Оренбурга, Челябинска, Перми, Томска, Иркутска, а также получают ценный опыт на должностях врачей-ординаторов на острове Сахалин.</p>
<p><b>Сельское хозяйство</b> представляет для студентов возможность попробовать себя в растениеводческой и животноводческой отраслях. В основном &mdash; для студентов аграрных вузов: МВА имени К.И. Скрябина, РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева. Молодые люди собирают ягоды в Ленинградской области и виноград в Краснодарском крае. В Рязанской области студенты работают с крупным рогатым скотом на животноводческой ферме, трудятся на свиноводческом комплексе.</p>
<p>Будущие историки, недавние выпускники, преподаватели языков, а также студенты инженерных специальностей в качестве волонтеров отправились в <b>археологические экспедиции</b>.</p>
<p>Например, в этом году студенты МГТУ им. Н. Э. Баумана, МГУ имени М. В. Ломоносова и РГУ им. А. Н. Косыгина поехали в экспедицию Коломенского археологического центра, которая проходит в рамках совместной программы с Институтом географии РАН. Там они исследуют пять древних поселений в районе Луховиц и Зарайска. В раскопках участвуют разные специалисты: археологи, историки, антропологи, географы, геологи, почвоведы.</p>
<p>Археологический отряд из Московского педагогического государственного университета поехал в экспедицию на территории бывшего Ситецкого монастыря в окрестностях Великого Новгорода.</p>
<p>А студенты НИУ МГСУ направлений «архитектура», «строительство» и «реконструкция и реставрация архитектурного наследия» этим летом занимаются реставрацией Николо-Сольбинского женского монастыря в Ярославской области.</p>
<p>Очень часто студенческий отряд является стартом в будущую карьеру.</p>
<p>Например, Андрей Медведев из МИРЭА начинал в 2019 году подсобным рабочим на предприятии Росатома «Маяк», в прошлом году стал мастером Всероссийской студенческой стройки «Мирный атом», а в этом году трудоустроился инженером по организации управления производством.</p>
<p>Студентка РГСУ Елизавета Рябцева в 2024 году поехала на юг России как младший специалист по работе с молодежью, но в итоге осталась в регионе и сейчас работает ведущим специалистом по взаимодействию с партнерами в крупном отеле.</p>
<p>Отдельное внимание город уделяет несовершеннолетним москвичам. Специальное направление трудовых отрядов подростков открыто для студентов колледжей и школьников в возрасте от 14 лет.</p>
<p>Самые юные участники движения пробуют себя в простых, но увлекательных профессиях &mdash; например, работают помощниками вожатых и наставниками в детских центрах, делая первые шаги к будущему трудовому успеху.</p>
<p>Участие учит дисциплине, помогает прочувствовать цену честно заработанных денег. Это крутая возможность заложить фундамент для будущей карьеры, встретить новых друзей и стать частью огромного, вдохновляющего движения. А Москва всегда поддержит стремление трудиться, развиваться и строить свое профессиональное будущее.</p>

Сегодня Россия отмечает День строителя – праздник людей дела и созидания. Призвание строителей – воплощать в жизнь планы и мечты. Построить новый дом или мост – это значит построить чье-то новое счастье. И за это я от всего сердца говорю спасибо всем, кто сегодня строит будущее России

День строителя

<p>Сегодня Россия отмечает <b>День строителя </b>– праздник людей дела и созидания.</p>
<iframe width="100%" height="486" class="iframe-video" src="https://www.sobyanin.ru/video/plyr/i-frame?id=421" frameborder="0" scrolling="no" allowtransparency="" allowfullscreen="">
</iframe>
<p>Разноцветные купола Храма Василия Блаженного и устремленный ввысь шпиль Останкинской башни, Парящий мост и подземные дворцы метро, лучи и кольца&nbsp; магистралей, <span>тихие улочки и уютные дворы,</span><span> </span><span>гордые высотки</span> и утопающие в цветах дачные дома – из этих образов складывается уникальный облик родной страны.&nbsp; За это мы любим Москву и Россию.   </p>
<p>Призвание строителей – воплощать в жизнь планы и мечты. Построить новый дом или мост – это значит построить чье-то новое счастье.   </p>
<p>И за это я от всего сердца говорю спасибо всем, кто сегодня строит будущее России.   </p>
<p>Спасибо архитекторам и проектировщикам за неистощимую фантазию и огромный творческий потенциал, который раскрывается в тысячах оригинальных, но при этом практичных и функциональных проектов.   </p>
<p>Спасибо всем, кто работает на стройплощадках. Ваш труд легким не назовешь. Но он сторицей окупается тем, что каждый день вы видите его реальные результаты.   </p>
<p>Спасибо работникам предприятий строительной индустрии. Вы создаете кирпичики, из которых потом будет построен дом.&nbsp;   </p>
<p>Спасибо ветеранам, которые внесли огромный вклад в развитие страны и заложили прочный фундамент наших нынешних успехов.   </p>
<p>Спасибо родным и близким, поддержка которых дает новые силы трудиться.   </p>
<p>С Днем строителя, друзья!
</p>

Завершили реставрацию Церкви Ильи Пророка в Новгородском подворье. Небольшой памятник древнерусского зодчества расположился в самом сердце Москвы, на улице, которой и дал название — Ильинка. Подробнее в новом посте

Московская реставрация: Церковь Ильи Пророка в Новгородском подворье

<p>Завершили реставрацию <b>Церкви Ильи Пророка в Новгородском подворье</b>. Небольшой памятник древнерусского зодчества расположился в самом сердце Москвы, на улице, которой и дал название &mdash; Ильинка.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-01.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-02.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-03.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-04.jpg">
</div></div>
<p>Построенный в 1519-21 гг. Ильинский храм недавно отметил свое 500-летие. Конечно, за эти столетия облик здания неоднократно менялся: в советское время здесь находились различные учреждения, а какое-то время он даже использовался под жилье.</p>
<figure>
  <div class="js-imageTwenty">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-07.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-08.jpg">
    <a class="fancybox js-imageRange" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-07.jpg" data-image-2="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-08.jpg"></a>
  </div>
</figure>
<p>После возвращения храма Русской православной церкви в 90-годах его неоднократно поновляли, но комплексную реставрацию мы провели впервые.</p>
<p>Перед началом работ состояние храма было удручающим: фундаменты мокли и разрушались, штукатурка на фасадах отслаивалась, из-за постоянных перепадов температур кирпичную кладку стен пересекали трещины, а иконостас был временным – из фанеры.</p>
<p>Кропотливая работа по сохранению памятника заняла шесть лет. Трудились реставраторы различных специальностей: каменщики, столяры, специалисты по фасадным работам и отделке. Специалисты выполнили вычинку (замену) кирпича, сохраняя историческую систему кладки XVI века, и укрепили конструкции методом инъектирования &mdash; под давлением ввели внутрь стен специальный раствор.</p>
<p>Кровельщики ювелирно, преимущественно вручную, создавали герметичное покрытие кровли храма из меди. Мастера по золочению привели в порядок позолоту на крестах и куполах.</p>
<figure>
  <div class="js-imageTwenty">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-55.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-06.jpg">
    <a class="fancybox js-imageRange" href="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-55.jpg" data-image-2="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-06.jpg"></a>
  </div>
</figure>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
  <div class="fotorama" data-arrows="always">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-09.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-12.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-13.jpg">
  </div>
</div>
<p>С конца XIX века Нижний храм был засыпан. В 2000-х годах он был обнаружен, и это стало научной сенсацией. Но только теперь, при нынешней реставрации ему вернули исторический облик и открыли для посещения.</p>
<p>Теперь Нижний храм, освящённый в XVIII веке во имя апостола Тимофея, станет, как и прежде, неотъемлемой частью архитектурного ансамбля церкви.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-140.jpg"></figure>
<p>Также, по архивным документам реставраторы вернули исторический облик и колокольне, воссоздав ее купол, шпиль главки и крест. Колокола изготовили уральские мастера, а их звучание было отлажено московскими специалистами – звонарями.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-15.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-16.jpg">
</div></div>
<p>Провели масштабные работы в интерьерах, раскрыли и оформили по архивным материалам дверные проемы.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
  <div class="fotorama" data-arrows="always">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-18.jpg">
    <img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-18_.jpg">
  </div>
</div>
<p>В ходе реставрации была воссоздана утраченная галерея, благодаря чему восстановлена традиционная композиция храма, организован вход в нижний храм.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-19.jpg"></figure>
<p>В ходе работ было решено оставить несколько реставрационных окон и зондажей в стенах и сводах с оригинальной кладкой XVI века &mdash; которые бы подчеркивали древность сооружения.</p>
<figure style="padding-bottom: 0px;"><img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-20.jpg"></figure>
<p>Особое внимание уделили воссозданию иконостасов.</p>
<p>В частности, мастера восстановили сложную басму (художественную чеканку по металлу) иконостаса в нижнем храме.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-21.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-22.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-23.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-24.jpg">
</div></div>
<p>Также реставраторы восстановили декоративную резьбу по дереву иконостаса в верхнем храме.</p>
<div class="custom-fotorama fotorama_box_grey">
<div class="fotorama" data-arrows="always">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-25.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-26.jpg">
<img src="https://cdn.sobyanin.ru/static/img/2407262-27.jpg">
</div></div>
<p>Реставрация храма Ильи Пророка &mdash; хороший пример сотрудничества городских властей и религиозных общин по <a href="https://foto.mos.ru/kulturnoe-nasledie" target="_blank">сохранению исторического наследия Москвы</a>. За последние 15 лет мы совместными усилиями привели в порядок 117 объектов религиозного значения.</p>
<p>Сегодня столичные реставраторы продолжают работу еще на 27 объектах, возвращая исторический облик московским храмам.</p>
<p>Защита национальной идентичности и исторического наследия &mdash; это стратегическая задача, сформулированная в Народной программе «Единой России». И Москва вносит большой вклад в ее реализацию.</p>

Итоги и планы развития лучшего города Земли

Выступление на форуме московского отделения партии «Единая Россия».

Москва. Страна. Единство

Москва — центр промышленных биотехнологий

Философия здорового долголетия и новый Проект комплексной диагностики

Москва задает мировые тренды в области стандартизации сервисов искусственного интеллекта в медицине

Работа рядом с домом

Где в Москве открывают высокотехнологичные производственные технопарки

Новые станции метро

С 2011 года мы построили и реконструировали 127 станций метро и МЦК!