Дороги и транспорт
Москва реализует одну из крупнейших в мире программ развития транспортной инфраструктуры. Достигнуты первые реальные результаты. В среднем москвичи тратят на 20 минут меньше, чтобы добраться на общественном транспорте из жилого района у МКАД в центр и вернуться домой. Более 3 млн. москвичей получили новые станции метро рядом с домом, местом работы или учебы. Уменьшены пробки, средняя скорость движения автотранспорта увеличилась на 16%. Тем не менее, транспортная проблема по-прежнему остается одной из самых острых для горожан. Предлагайте идеи по улучшению работы общественного транспорта, развитию парковочного пространства и строительству новых магистралей. Спасибо за неравнодушие!
Предложения от жителей города
-
В Рождествено ведется строительство ЖК "МИР МИТИНО". В ближайшем обозримом будущем там будет проживать около 20 тыс. человек. Однако, в Рождествено расположено депо Московского метрополитена. Просим Вас рассмотреть возможность обустройства в Рождествено станции метрополитена. При этом предполагается, что нет необходимости в прокладке метро под землей, так как, вероятно, возможно оборудовать ответвление от имеющихся ж/д путей и наземную станцию. Подобных примеров в Москве множество. Данный проект не потребует чрезмерных финансовых затрат и многократно повысит комфорт жителей района Митино.
-
С 15 декабря в Москве изменилась стоимость платной парковки, однако не все москвичи знают об этом. Предлагаю опубликовать соответствующую новость на портале Активный гражданин в разделе Городские новинки.
-
Прошу уменьшить график автобусного движения маршрутов 719 и 765 в районе Зябликово ЮАО. Автобусы ходят с интервалом 30-40 минут и мы не может успеть во время в поликлинику и другие учреждения района. Все обращения в Мосгортранс безрезультатны.
-
А лучше у каждого подъезда. Тогда водителю медицинского транспорта не придется перекрывать движение во дворе или на пешеходном тротуаре.
-
Поставить хоть через остановку аппарат для пополнения карт.
-
Упрощённая система установки шлагбаумов во дворах могла бы резко улучшить ситуацию в районе и повысить уровень комфорта для жителей. Особенно в этом нуждаются дома с неразмежеванной территорией и проблемными организациями во дворах. Данный проект можно реализовать посредствам МФЦ района(ов).
-
Присоединение терриорий в границах города Мытищи и деревню Челобитьево в состав города Москвы, а конкретно в состав СВАО так как в случае присоединения 1) Транспортные вопросы будут решаться в руках Мэра, а не между несколькими лицами 2) Развитие УДС будет осуществляться правительством Москвы и организацией дорожного движения будут заниматься ЦОДД а не какие то лица с Администрации либо область. Такой вариант позволит сбалансированно развивать общественный транспорт в Мытищах так и в Медведково.
-
Необходимо соединить дорогу от ЖК Лесопарковый (Варшавское ш.170е) с разворотной эстакадой у метро Аннино, для огромного количества будущих жителей ЖК это единственный приемлемый вариант выезда в центр.
-
Например: двигаясь от ост. ул. Никулинская в сторону М. Озерная.- Ост. ул. Никулинская далее поворот налево на Мичуринский пр-т до поворота на проезд Олимпийский Деревни и поворот на право на проезд. За д.20, к.2 поворот налево, мимо поликлиники №8 до ост. Олимпийская Деревня и далее по существующему маршруту. Это позволит сократить время проезда жителей ул. Тропаревская, Анохина, Никулинская к объектам культуры, здравоохранения. А жителям Олимпийской деревни время проезда до М.Озерная.
-
Мы живем в Москве, но вынуждены добираться до работы/учебы по полтора часа! Маршрутка в час пик переполнена, едет целый час от метро! Сейчас жители Зеленограда быстрее добираются до центра Москвы! Не знаешь, что сделать - уволиться или переехать. Район чудесный, но транспортной доступности просто никакой.