Дороги и транспорт

Развитие транспорта до 2023 года предполагает продление Сокольнической ветки на юг в сторону станции Филатов Луг. Однако, город Московский в этом случае остаётся без метро, которого очень не хватает для быстрого транспортного сообщения. Ветка будет уходить в бок от Московского, не оставляя возможности жителям быстро и без использования наземного транспорта добраться от Московского до центра Москвы. Также прошу обратить внимание на то, что несмотря на выделенную полосу для автобусов, непосредственный выезд из Московского на Киевское шоссе всего в одну полосу, из-за этого там почти всегда есть пробки, особенно в часы пик. Кроме того, автобусы в это время идут переполненные. Поэтому возможно рассмотреть создание новых дублирующих маршрутов или увеличение количества автобусов. Но главная просьба-это обеспечить город Московский станцией метро!

Утром на работу невозможно уехать с остановок- санаторий 14 и 2 остановки по требованию в дер Рассказовка. Маршрутки 374 и 579 переполнены и не останавливаются,а 32 автобус редко ходит.Поэтому просьба вернуть маршрут 750 автобуса с заездом в деревню.(ведь он просто объезжает деревню ,не делая ни одной остановки. При этом теряет 4 остановки.А жители страдают.

Необходимо отрегулировать стихийную парковку клиентов и партнеров вокруг бывшей тушинской фабрики- ныне офисного центра, по адресу улицаВасилияПетушкова,8 и непосредственно вблизи дома 20. Несмотря на дорожные знаки, установленные при вьезде со стороны Походного проезда и запрещающие парковку, в рабочее время машины все равно ставят, перекрывая доступ к пешеходному тротуару- таким образом, что местным жителям и юным спортсменам из спортшколы 103 порой опасно пройти к ближайшей остановке на проезде донелайтиса и продуктовому магазину на походном проезде. Особенно ужасная ситуация возникает в зимний период: обойти эти машины по сугробам с детской коляской просто невозможно !

По адресу, улица Раменки дом 4 находится 2-х этажное здание бывшего ПТУ №174, постройки середины прошлого века. Здание признано аварийным несколько лет назад, в т.ч. имеет внешние признаки аварийного состояния. По прямому назначению не используется. Не является памятником, и не является объектом религиозного или культурного значения. По полученной жителями информации из открытых источников- передано с баланса образовательного учреждения в Департамент имущества г.Москвы и частично отключено от коммуникаций. Имеется, огороженная забором, прилегающая территория. В составе которой спортивная площадка с МАФ и площадка для спортивных коллективных игр (обе площадки находятся в удовлетворительном состоянии). На территории произрастает более 40 крупномерных деревьев нескольких видов. Здание и территория круглосуточно охраняются сотрудниками ЧОП. Учитывая вышеизложенное, предлагается: 1. изменить назначение земельного участка 77:07:0013005:69 расположенного по адресу ул. Раменки д.4 , на "Для размещения скверов, парков, городских садов"2. произвести снос аварийного здания по адресу ул.Раменки д.4 3. провести работы по устройству парковой зоны/сквера в границах земельного участка 77:07:0013005:69 расположенного по адресу ул. Раменки д.4 дополнительно предлагается:1. сохранить зоны имеющихся спортивных площадок, произвести их реконструкцию с установкой дополнительных воркаут МАФ (учитывая отсутствие подобных объектов у домов четной стороны ул. Раменки)2. при разработке и реализации проекта учесть возможность присоединения граничащего земельного участка 77:07:0013005:84 3. в северо- восточной части (граница с территорией храма преп. Андрея Рублева) предусмотреть площадь для проведения городских и муниципальных культурно-массовых мероприятий, а так же сезонное использование для размещении ярмарки выходного дня. 4. для удобства передвижения жителей и транзитного прохода, и для обеспечения подхода к существующим наземным пешеходным переходам, сделать в проекте две пешеходные дорожки соединяющие тротуар УДС ул. Раменки и тротуар УДС Мичуринского проспекта, в границах рассматриваемого участка. Обоснование для реализации проекта:- снос аварийного здания- улучшение городской среды района- устройство зоны отдыха и спорта в центре нескольких сложившихся кварталов- близость к объектам притяжения социального трафика в т.ч. храм, МФЦ, крупные объекты торговли, сбербанк, остановки ОТ.- спортивная площадка для жителей домов четной стороны ул. Раменки

Просьба немножко перенести, метров на 10 -15 вперёд по ходу движения, указатель остановки общественного транспорта «спортшкола»( в сторону планерной, район южное Тушино улица Василия Петушкова ,напротив дома 27), и установить крытый павильон ожидания. В данный момент указатель с номерами маршрутов установлен слишком близко к пешеходному переходу- практически вплотную к зебре, что создает неудобство, как пассажирам ожидающим автобусы, так и пешеходам, не являющихся пассажирами. Автобусы(естественно) проезжают далее знака остановки, иначе они перекрывают переход. Пассажиры всякий раз бегут вдогонку....Кроме того, на нынешнем месте остановки невозможно установить павильон ожидания по техническим параметрам- слишком близко берег реки Сходня. А, если подвинуть остановку на каких-то 10-15 метров вперед по ходу движения, то берег уходит в сторону и технически уже нет противоречий для установки павильона.

Просьба обеспечить безопасность пешеходов и защитить их права, а именно перенести стихийную парковку автомобилей перед магазином Пятерочка ( ул. Фабрициуса ,35) и Магнит (ул.фабрициуса, 44) с пешеходного тротуара на проезжую часть на специально выделенные парковочные карманы с перпендикулярным размещением(иначе не уместятся!)

Уважаемый Сергей Семёнович Собянин поздравляем вас от нашей общественной организации Закон и справедливость с вступлением в должность мэра Москвы и желаем как и прежде что бы вы поддерживали граждан , москвичей , пенсионеров как и они вас. Наша общественная организация занимается всесторонними вопросами ущемления прав граждан в судебной сфере, в сфере имущественных отношений , правоохранительной сфере и многих других. К нам обратились за помощью собственники гаражей в гск «Автолюбитель» по адресу : город Москва Шелепихинский тупик 19. Как нам стало известно , планируется снос гаражей в данном гск для нужд города Москвы и строительство дорожной развязки. И мы и собственники гаражей только за то что бы город процветал но не путём ущемления прав собственников гаражей! Работа по расчистке площади на территории гск «Автолюбитель» и выплатам компенсаций за снос гаражей собственников возложена на Гку Удмс ( Государственное казенное учреждение дорожно мостового строительства Москвы) руководитель Десятков , заместитель Кочетов и исполнитель Шепелев. Выяснились обстоятельства на которые вы просто обязаны обратить внимание. По инициативе Гку Удмс была проведена независимая оценка и определена рыночная стоимость капитальных гаражей в ЦАО Москвы , вблизи Москва-сити. По оценочному зключению была установлена сумма компенсаций за снос гаражей в размере 686.000 рублей что является существенно заниженной стоимостью компенсаций. Собственники гаражей уже неоднократно обращались за помощью к вам с жалобами как с коллективными так и индивидуальными. Так же собственники гаражей обращались и в другие государственные структуры , к президенту РФ, в следственный комитет России, в генеральную прокуратуру. Собственники гаражей обратились в разные в действительно независимые оценочные компании для определения реальной рыночной стоимости каждого гаража. По оценкам независимых оценочных компаний , рыночная стоимость гаражей составила ( примерно ) от 900.000 рублей до 1.100.000 рублей. На данный момент , подписали соглашения ( в том числе и на чистых листах ) уже более 100 собственников гаражей и даже уже получили заниженную компенсацию в размере 686.000 рублей. Кстати, среди них есть и инвалиды, и ветераны, и пенсионеры и просто москвичи. Методы давления ,убеждения, введение в заблуждение собственников предоставляя лживую информацию и угрозы подтверждают и собственники гаражей и множественные жалобы на Гку Удмс .

Предлагая организовать раздельный сбор отходов, которым можно дать "вторую жизнь" с привлечением компаний, которые могут приехать домой и забрать его как организация "ДОБРЫЕ ВЕЩИ"

Здравствуйте! Предлагаю идею именного проездного, аналога социальной карты, но для обычных граждан без льгот. Саму карту предлагаю сделать бесплатной, граждане должны оплатить лишь стоимость выпуска карты, а в дальнейшем записывать билеты как на карте "Тройка". Хотя уже существует удобная карта "Тройка", но при её утере купленные билеты не восстановить. А при наличии банковской карты - проездного это не проблема. Пассажиры начнут записывать билеты на большой срок (до года) не боясь потерять их. Благодаря этому нагрузка на кассы и очереди снизятся. А банковское приложение можно использовать для оплаты ЖКХ без комиссии через банк ВТБ. На данный момент в банке ВТБ нет карт для "не льготного" населения без годовой оплаты, а этот проект может привлечь для банка новых клиентов (люди от 25 до 65 лет), и все довольны.

Последнее время увеличилось количество транспортных средств (машин и мотоциклов) издающих при движении очень громкий звук, особенно это беспокоит в вечернее и ночное время.Предлагается запретить движение таких транспортных средств, ввести штрафные санкции вплоть до лишения водительских прав.