Комфорт и общие пространства
Общественные пространства — главное богатство Москвы. Последние 8 лет стали временем качественных улучшений городской среды – реставрации памятников, создания качественного пешеходного пространства, благоустройства парков, скверов и дворов. Но впереди еще много работы, особенно в жилых районах, где протекает повседневная жизнь москвичей. Жду наказы по благоустройству городских территорий. Спасибо за неравнодушие!
Предложения от жителей города
-
Очень удивилась и огорчилась, что не продуманы условия для пассажиров с чемоданами и сумками на колесах на станциях метро в Москве (например, в метро Комсомольская)!! Как трудно тащить вверх по лестнице тяжелейший чемодан для людей-путешественников! В Питере, например, сделаны железные горки рядом с лестницами на многих переходах в городе и метро! А детские коляски тоже не помещаются на имеющихся пандусах. Людей на инвалидных колясках, для которых в городе делают удобные спуски - единицы, а людей с сумками, колясками, самокатами и велосипедами гораздо больше. Подумайте, пожалуйста, и о них!!!
-
Здравствуйте сделайте пожалуйста дополнительное освещение рядом с домом Малыгина 5к2 со стороны площадки ночью там темно боимся идти особенно когда с детьми
-
Прошу обустроить в Вешняках крутой детский парк разновозрастной. С батутами, паутинками, балансирами, скейт-парком, памп-треками, тарзанкой. За образец взять парк Салют в парке им. Горького, или Пехорка-парк или парк Делегатский.
-
Прошу осветить фонарями липовую аллею в районе Светлогорского проезда, со стороны Сходненского ковша, напротив дд.2- 7 по Окружной улице. Там , примерно в 20 м. от проезжей части, широкая пешеходная дорожка: положили отличный асфальт, а об освещении забыли
-
Добрый день. Прошу решить как нибудь вопрос с целью отгородить граждан проживающих в домах 4 и 4к3 по улице Производственной, от шума дороги и пыли летящей с этих дорог. под домом идет зеленая зона, пустырь, далее идет дорога, ночью от проезжающих грузовиков, мотоциклов, "спортсменов гонщиков" на шестерках, шум в квартирах может превышать 120 ДЦб, в дневные часы при отрытом окне не всегда можно разговаривать по телефону( так как не слышно ничего), соответственно, прошу как то оградить жителей дома от шума и пыли летящей с дороги, и было бы рационально высадить зеленные насаждения на данном пустыре. администрация отвечает что сие сделать невозможно, так как там проходят коммуникации. Сделайте уже что нибудь, так как от этого напрямую зависит здоровье людей.
-
Помогите закрыть этот притон. По вечерам привозят целыми автобусами таджиков и разных рабочих. Что там, мы не знаем, но судя по их сайту частное общежитие "радушие". Очень неприятное заведение. Летними вечерами возвращаться страшно, жители общежития толпой выходят на улицу, иногда оставляют пивные бутылки, забрасывают все вокруг окурками, кидают мусор из окон. А дойти до трамвайной остановки по другому никак, путь лежит мимо этого общежития. Было бы здорово, если бы здание отремонтировали и использовали в благих целях.
-
Открыть центр госуслуг Мои документы в Северном 4 микрорайоне
-
Уважаемый Сергей Семенович!В рамках ДМХШ 106 сформирован хоровой коллектив. Так, концертный хор «Вдохновение» является участником и победителем большого количества музыкальных фестивалей, конкурсов, в том числе международных, принимает участие в мероприятиях города. При этом, к сожалению, хоровой коллектив до сих пор не имеет никакой постоянной концертной площадки, позволяющей как выступать хору в данном районе, так и проводить репетиции перед значимыми мероприятиями. Площади Школы не позволяют собрать весь хоровой коллектив Школы (младший, средний и концертный хор) в полном объёме. Кроме хоровой подготовки Школа даёт навыки исполнительского искусства и теоретическую подготовку, позволяющую поступать выпускникам школы в самые уважаемые музыкальные учебные заведения страны.Очень просим Вас построить для Школы концертный зал (территория Школы позволяет возвести на ней пристройку).
-
Ускорить строительство и открытие парка Долгие пруды
-
На трассе между остановками "Поворот на Былово" и "Красная Пахра, 45 км" необходимо сделать пешеходный переход и остановку городского транспорта, хотя бы "по требованию". Ходить в поликлинику, аптеку, сбербанк очень тяжело, особенно пожилым людям. Всё здесь рассчитано на жителей с машинами, а что делать пожилым людям, которым надо за хлебом проделать путь 1 км в одну сторону и столько же обратно.