Сегодня осмотрел ход работ по благоустройству улиц и площадей в районе Киевского вокзала – одном из самых многолюдных мест Москвы. Здесь сходятся пути поездов дальнего следования и пригородных электричек, работают 3 станции метро и множество маршрутов наземного общественного транспорта.

Рядом набережная Москвы-реки, причалы, красивейший пешеходный мост. В офисах работают тысячи людей. В гостиницах останавливаются тысячи туристов и командированных. 

А еще в близлежащих улицах и переулках живет немало москвичей. Здесь  много обычных жилых домов, школ и детских садов.  К началу осени в районе Киевского вокзала появится один из лучших транспортно-пересадочных узлов Москвы и качественное общественное пространство.

К этим масштабным работам мы шли несколько лет. Еще в 2010 г. площадь у Киевского вокзала была довольно неуютным местом. Все свободное пространство оккупировали ряды ларьков. На выходе из метро пассажиров буквально хватали за руки торговцы цветами. На площади работала нелегальная станция междугородних автобусов. А легальной стоянки такси не было совсем.

Первым шагом в 2011-2012 гг. стало наведение элементарного порядка.

Вместе с железнодорожниками мы снесли ларьки и провели благоустройство привокзальной территории. Перед вокзалом была создана цивилизованная парковка и линия такси. Привели в порядок автобусные остановки.

К 2017 г. ОАО «РЖД» и Московский метрополитен завершили многолетнюю реставрацию здания Киевского вокзала, которое является памятником архитектуры федерального значения.

Большие ремонтные работы пришлось провести и на станциях метро, особенно на «Киевской» Филёвской линии.

Бизнес тоже не сидел сложа руки. В 2017 г. рядом с вокзалом был открыт новый торгово-гостиничный комплекс «Киевский».

Благоустройство территории станет последним этапом создания качественной городской среды. Когда мы разрабатывали проект, я поставил задачу сделать район Киевского вокзала комфортным для всех – и для тех, кто живет рядом, и для тех, кто проводит здесь лишь несколько минут, пересаживаясь с электрички на  автобус.

Мы взяли в работу сразу 19 площадей, улиц и переулков – огромный квартал между железнодорожными путями, Москвой-рекой, Большой Дорогомиловской улицей, Кутузовским проспектом и ТТК.

Будут благоустроены: 2-й Брянский проезд, Брянская улица, улица Можайский Вал, Можайский переулок, Киевская улица, Платовская улица, улица Раевского, Студенческая улица, Дохтуровский переулок, Резервный проезд, 6-й Можайский переулок, улица Дунаевского, Кутузовский переулок, 1-й Можайский тупик, Большая Дорогомиловская улица, Смоленская улица до Садового кольца, Киевский сквер, площадь Европы, Смоленская-Сенная площадь.

В рамках благоустройства будет изменена схема движения и парковки автотранспорта. Значительная часть проезжей части будет превращена в пешеходные зоны.

Схема движения в районе Киевского вокзала до … 

1. Рассредоточенные места для посадки на наземный городской пассажирский транспорт, остановки в разных местах.

2. Неоптимальное движение личного транспорта.

3. Отсутствие «сухих ног», длинные пересадки.

4. Избыточная ширина проезжей части.

5. Некомфортное зонирование площади для пешеходов.

… и после благоустройства. 

1. Новая схема движения наземного городского транспорта – компактное размещение остановок, зона отстоя автобусов.

2. Личный транспорт отделен от наземного городского транспорта, дополнительные выделенные полосы.

3. Новый проезд наземного городского транспорта – на площадь Киевского вокзала с Бережковской наб. – сокращение времени в пути на 5-7 минут. 

4. Организация выделенных полос для движения ОТ на Большой Дорогомиловской ул.

5. Нормализация ширины полос движения, геометрии перекрестков для безопасности дорожного движения.

6. Новая инфраструктура: 

– Навес «сухие ноги» над зоной наземного городского транспорта, такси, основными пешеходными связями;
– «Хаб электротранспорта» – станции для электробуса, электромобилей, велосипедов;
– Современная система видеонаблюдения;
– Система навигации в стиле Московского транспорта.

Число мест для парковки такси увеличится на 120% - с 9 до 20 мест.  Над зоной такси будет сооружен навес для защиты пассажиров от дождя и снега. 

Схема движения и парковки такси до …

… и после благоустройства.

Наземный транспорт получит приоритет. Автобусам и электробусам станет проще подъезжать к вокзалу с Бережковской набережной. Это сократит время в пути на 5-7 минут. Количество маршрутов увеличится с 15 до 18 штук. 

Схема движения наземного пассажирского транспорта до …

… и после благоустройства. 

До начала благоустройства большой Киевский сквер использовался исключительно в качестве транзитной зоны. Теперь он должен стать местом отдыха и встреч. Множество новых деревьев создадут приятную прохладу и дадут тень в жаркие дни.

Киевский сквер до благоустройства ...

... и после благоустройства.   

Привокзальная площадь станет пешеходной, на ней сохранится только линия такси. Парковка будет перенесена на площадь между Киевским сквером и ТЦ «Европейский». Дойти до парковки можно будет по двум широким пешеходным переходам.

Наибольшие изменения произойдут в проезде между Киевским вокзалом и ТЦ «Европейский», который сегодня служит отстойно-разворотной площадкой для общественного транспорта. По окончании благоустройства остановочные пункты будут расположены у «ближних» выходов из метро. В зоне посадки/высадки будет устроен уникальный по своим размерам навес «сухие ноги», защищающий пассажиров от дождя и снега. Рядом будут установлены  9 станций для зарядки электробусов.

Навес «сухие ноги»:

 «Дальняя» часть проезда будет превращена в пешеходный бульвар со скамейками и павильонами кафе. И если еще недавно, выходя из метро, пассажиры оказывались на узком некомфортном тротуаре, то теперь они смогут насладиться зеленью деревьев.

Выходы из метро «Киевская» до ...

... и после благоустройства.

На Смоленской-Сенной площади, в сквере напротив здания МИД России, осенью 2019 г. планируется установить памятник Евгению Максимовичу Примакову работы известного скульптора Г. Франгуляна.

На других благоустраиваемых улицах будет проведен ремонт и расширение тротуаров, озеленение, установят новые фонари, лавочки, урны и другие малые архитектурные формы.   Воздушные кабельные линии будут перенесены под землю («чистое небо»). Будет проведен капитальный ремонт фасадов 82 зданий.

Резервный проезд до ...

  

... и после благоустройства.

Основные работы по благоустройству территорий, прилегающих к Киевскому вокзалу, мы планируем завершить до 1 сентября 2019 г. Традиционно считалось, что привокзальные площади и близлежащие районы являются неблагополучным местом. Мы хотим доказать обратное – создать у Киевского вокзала один из лучших транспортно-пересадочных узлов в Москве.