Предложения от жителей города
Монорельсовая дорога
-
Монорельс самый удобный способ добраться от вднх до тимирязевской. Не нужно ее закрывать. Пожалуйста продлите линию дальше.
-
Просьба сохранить монорельс увеличить часы работы, продлить всторону запада Москвы метро Аэропорт. Так же запретить стройку ТПУ "Дмитровский" и "Тимирязевский" так как это порализунт район бутырский.
-
Не демонтировать монорельсовую дорогу, а модернизировать
-
продлить его нужно по всей ярославке--тогда будет толк---а то и до мытищ-королева----в том районе метро нет--хотя все улицы названы в честь метростроевцев
-
продлить обязательно ---по всей окружности мкад --тогда он будет интересен-----нынешний -обрубок- конечно малоэффективен
-
Просто глупость какая-то убирать монорельс, когда он есть, функционирует. Это очень удобный способ передвижения от моей станции до ВДНХ. Это лицо столицы! Лучше "распиарить" этот вид транспорта, восстановить работу в прежнем объеме, ну хотя бы не закрывать движение раз в полчаса. Услышьте нас, пожалуйста!
-
Требую восстановить работу монорельсовой дороги в рабочем режиме и в принципе отказаться от сноса монорельсовой дороги . Это единственный вид транспорта, связывающий САО и СВАО без загрузки автомобильных дорог . Экологичный, высокоскоростной , бесшумный и очень надежный транспорт. Со всеми техническими и экономическими характеристиками данного вида транспорта жители Бутырского района ознакомлены из первоисточников - разработчиков и руководителей дороги. Планируемый снос монорельсовой дороги считаю в высшей степени расточительством и безответственным решением, существенно ухудшающим уровень жизни граждан, проживающих в нашем и соседних районах.
Другие предложения от жителей города
-
Прошу оказать содействие в разрешении абсурдной ситуации, сложившейся с невозможностью захоронения в имеющуюся родовую могилу на Бабушкинском кладбище моего мужа, Баринова Сергея Александровича, умершего 18.06.18.Полученным ответом из Департамента торговли и услуг г. Москвы № ПГ-2348/8 от 01.08.18 не удовлетворена, т.к. располагаю информацией о том, что Администрацией парка «Лосиный остров» отправлено письмо №1/3-125103 от 01.06.18 в Департамент торговли и услуг г. Москвы и ФГУП «Ритуал» о том, что она не возражает против захоронений. Запрос ФГУП «Ритуал» №035460/20-9 от 13.06.18 о согласовании решения, отправленный в Министерство природных ресурсов и экологии РФ до сих про оставлен без внимания.Учитывая недопустимость ограничения прав граждан на выполнение волеизъявления о погребении прошу ускорить решение бюрократических проволочек между ведомствами и содействовать в захоронении моего мужа и сотен других людей, ожидающих захоронения с апреля 2018г.Пишу от имени родственников и близких людей.
-
Из-за башен 40-х домов по Дубнинской улице в ближайших домах нет связи с операторами мобильной связи, башни глушат все!!!! интернет провайдер CLN дает ужасный интернет за немалые деньги потому что их забивает МГТС!!!! в итоге мы как в каменном веке, без связи и интернета!!!!
-
Существующий мост сужает Кольскую улицу,и в перспективе будет серьезной проблемой для связи районов Северное,Южное Медведково,Свиблово с проспектом Мира и центром. Нужно расширение моста и проезжей части ул. Кольская
-
Преображенское - район с богатейшей историей, события которой веками влияли на развитие нашей страны. Здесь царь Алексей Михайлович построил первый в России театр и внедрял новаторские идеи в производстве и в сельском хозяйстве; здесь располагался Потешный полк Петра Первого и здесь же он впервые в России применял европейский подход к градостроительству, реализованный в последствии при проектировании планировки Санкт-Петербурга; здесь сохранился Ансамбль мужского двора Преображенского богаделенного дома, где в наши дни в здании одного храма уникально соседствуют приходы Русской Православной Церкви и Поморской Старообрядческой общины. Также мы гордимся архитектурными шедеврами района: это особняки авторства одного из ярких архитекторов модерна Л.Н.Кекушева, конструктивистский квартал И.Николаева и многие другие уникальные жилые и религиозные строения.К сожалению, сегодня историческая помять постепенно уходит с наших улиц. Данный проект разработан совместно общественными советниками района и местными краеведами с целью подчеркнуть уникальное лицо Преображенского, актуализировать историческую память жителей, сохранить наследие предыдущих поколений, повысить туристическую привлекательность района. Наши предложения: Разработать туристические маршруты по району Преображенское и создать уличную навигацию по этим маршрутам, информационные киоски и таблички у знаковых объектов, бесплатные аудиогиды. Проводить экскурсии для местных жителей и гостей города, занятия по краеведению для детей и подростков. Провести работу по выявлению и постановке на охрану ценных архитектурных и исторических объектов нашего района. Проект предполагает отображение нескольких тематических маршрутов по району в виде графической линии, нанесенной на тротуар, и установку информационных носителей в знаковых местах. В городах России уже есть успешные примеры реализации таких проектов: это "Зеленая линия" в Перми и "Красная линия" в Екатеринбурге", а также в Кургане и в Гродно (Беларусь). Район Преображенское дышит историей, событиями и значимыми личностями как для российской государственности, так и для мировой истории. Давайте вместе сохраним наследие наших предков и передадим его нашим детям! P.S. Совместными усилиями районных активистов данный проект разработан в виде презентации и мы готовы представить ее для более детального обсуждения.
-
Добрый день! Я проживаю в жилом комплексе Прима Парк, который граничит с райном Москвы Южное Бутово. Все дороги которые ведут жилой комплекс находятся в ведении Южного Бутова, ближайшая станция метро к нам Бунинская Аллея до которой ведет разбитая дорога и нет официального транспорта. Большая к Вам просьба присоедините наш жилой комплекс к Южному Бутово и пустите официальный транспорт до метро Бунинская Аллея, рассказ о дороге которая не отвечает требованиям безопасности все жители Прима Парка знают. Утвержденный транспорт в виде 802 автобуса до метро Дмитрия Донского идет в утренние часы от 40 минут и с натяжкой справляется с пассажиропотоком. До метро Бунинская Аллея проезд по времени составляет 15 минут.
-
Зимой в парках не надо счищать снег с пешеходных дорожек. Лыжники и люди с детьми на санках - тоже люди, и им надо где-то кататься. Где, если не в парках? Почему у нас заботятся только о велдосипедистах, а любителям зимней активности, наоборот, чинят препоны? Да и пешком приятнее погулять по чистому утоптанному снегу, а не по льду, отполированному снегоуборочным трактором. Вот если после чередования оттепелей и заморозков дорожки покрылись льдом, тогда и надо что-то делать (например, присыпать лёд песком), но такое бывает не так часто. Людям нужен контакт с живой прородой, а не только голый асфальт.Прежде всего я имею в виду Ботанический сад им. Цицина, а также парк Фили и набережную Москвы-реки в парке Фили.
-
Район курящий, это можно понять по количеству бычков возле павильонов ожидания общественного транспорта. Их много, они на тротуаре, в газоне, в вазонах с цветами. Мало кто тушит их и доносит до мусорки. Почему? Потому что нет условий, чтобы потушить и утилизировать бычок нормальным способом. Прошу внедрить на всех павильонах ожидания общественного транспорта урны с пепельницами, это избавит улицы от мусора в виде бычков.
-
Есть идея связать 2 района, разомкнутых рекой - Нагатинский затон и Курьяново. Знаю, что в Курьяново строят какой-то парк - идея связать 2 парка вместе - Коломенский и Курьяновский. Висячий пешеходно-велосипедный мост из Коломенского станет отличной достопримечательностью!
-
Организуйте, пожалуйста, тропу здоровья для жителей района,чтоьы можно было бегать и заниматься спортивной хотьбой. Сейчас все бегают в парке Коломенское по асфальтовым дорожкам, либо по тротуарам района, это очень вредно для коленей. Спасибо.
-
БЫЛО СТОЛЬКО БАНЬ ГОРОДСКИХ ДО 90-Х, КУДА ОНИ ВСЕ ПОДЕВАЛИСЬ? ПРИХОДТСЯ ЕЗДИТЬ ЗА ТРИДЕВЯТЬ ЗЕМЕЛЬ. В НОВОЙ МОСКВЕ, ГОРОД МОСКОВСКИЙ БАНИ НЕТ СОВСЕМ. В МОСКВЕ МАЛО ОБЩЕСТВЕННЫХ БАНЬ !!! ПОСТРОЙТЕ БАНИ !!!!! ГДЕ БАНИ ?????