Речной транспорт
Регулярные маршруты электрических судов связали новые жилые и офисные кварталы вдоль реки и сократили расстояния
Ключевые задачи — развитие речного транспорта и создание новых маршрутов
2023 год
2027–2030 годы
Регулярный речной транспорт, Москва
2023 год
- 15 судов, 12 причалов
- 2 маршрута
- 3,5 тыс. пасс. в сутки
2027–2030 годы
- 60 судов, 67 причалов
- 7 маршрутов
- 15 тыс. пассажиров в сутки к 2027 году
- 24,3 тыс. пассажиров в сутки к 2030 году
Прогулочный речной флот, Москва
2023 год
- 134 дизельных судна
- средний возраст — 35 лет
2027–2030 годы
- 29 электрических судов Москва 2.0
- К 2035 году — полное обновление флота
Регулярный речной транспорт, МО
2023 годы
- 1 маршрут «Северный Речной Вокзал — Химки» (действует в период навигации)
2027–2030 годы
Новые маршруты:
- 12 судов
- интервал 2,5 ч.
- протяженность 225 км
Круизы «Московское золотое кольцо»
2023 годы
- 35 тыс. пассажиров в год
- 5 судов
2027–2030 годы
- 100 тыс. пассажиров в год, рост почти в 3 раза
- 7 судов
Строительство судостроительной верфи
2027–2030 годы
- верфь полного цикла
- 250 новых рабочих мест
- до 15 судов в год
24 тыс. человек в сутки будут пользоваться рекой как транспортом
Для > 150 тыс. человек, живущих вдоль набережных, снизится уровень шума и улучшится экология за счёт перехода всего московского флота на электросуда
Перспективная схема 2030 года
С вводом новых маршрутов можно будет добраться от Печатников до парка «Фили» по Москве-реке в любое время года
Москва продолжит развивать сеть пригородных и круизных речных маршрутов
Для развития внутреннего туризма планируется комплексная программа поддержки и обновления флота
Количество судов на Московском золотом кольце
2023
5 судов
2030
7 судов
‹‹ Развитие дорожной сети
Электромобили ››