Предложения от жителей города

Сделать карманы на автобусных остановках возле ст. Бирюлево - пассажирская. Территория это позволяет сделать без больших затрат, исчезнет пробка и хаос на дороге, станет удобнее и безопаснее для горожан. И пожалуйста уделите нашей улице и району немного внимания , мы тоже Москва. ( пример...асфальт и бордюрный камень уже какой год меняют до нашей улицы....дальше нет.)

На пересечении Кронштадтского бульвара и улицы Лавочкина есть светофор, регулирующий движение на этом Т-образом перекрестке и две остановки автобусов в обе стороны. Когда горит зеленый свет для автомобилей с улицы Лавочкина и на остановке стоит автобус, создается аварийная ситуация, потому что машины вынуждены сразу выезжать на встречную полосу или скапливаются за автобусом, создавая пробку на перекрестке. Здесь необходимы заездные карманы. По ходу движения от метро места для кармана достаточно, никаких строений на этой стороне нет. Сейчас, когда благоустраивается территория вдоль Кронштадтского бульвара, самое удобное время, чтобы это сделать. Спасибо!

Прошу рассмотреть возможность организации парковочных карманов во дворе дома 7/2 по проспекту Защитников Москвы. Сейчас там вытоптанный газон, примыкающий к забору школы, на котором все время выгуливают собак. Карман позволит припарковать весь личный автотранспорт жителей дома и избавит от собачьего кала, которым по весне усыпана вся территория, прилегающая к школе. К тому же это упростит подъезд автомобилей с школьным питанием. Сейчас не всегда получается подъехать к школе для разгрузки.

Добрый день! Прошу организовать карман для общественного транспорта на остановке Очаковское шоссе 16. Рядом с остановками общественного транспорта находится т- образный перекрёсток. Из-за скопления автобусов на проезжей части образуется пробка, которая провоцирует ДТП .

Необходимы карманы для общественного транспорта на трех остановках 15 –й таксомоторный парк (на улице Лавочкина, Беломорская, Петрозаводская). Остановки в непосредственной близости от перекрестка и после светофора авто должны или стоять или перестраиваться, что бы объехать общественный транспорт на остановке, из-за этого постоянная пробка.

Необходимы карманы для общественного транспорта на двух остановках «Петрозаводская улица» Остановки в непосредственной близости от перекрестка и после светофора авто должны или стоять или перестраиваться, что бы объехать общественный транспорт на остановке, из-за этого постоянная пробка. Место для кармана имеется.

Необходимы карманы для общественного транспорта на двух остановках «Аптека». Остановки находятся до и после светофора авто должны или стоять или перестраиваться, что бы объехать общественный транспорт на остановке, из-за этого постоянная пробка. Место для кармана имеется.

Необходимы карманы для общественного транспорта на двух остановках «Магазин книги». Остановки находятся после зебры. Сначала авто должны или стоять и пропускать пешеходов, потом стоять или перестраиваться, что бы объехать общественный транспорт на остановке, из-за этого постоянная пробка. Место для кармана имеется.

Карман для автобусов на конечной, не проехать в поселок когда машины на выезд стоят от главной

Добрый день. По адресу Чечерский проезд 100 прошу сделать парковочные карманы. От чечерского поезда до южнобутовской улицы,и по дублеру чечерского проезда. Этилен обходимо для избежания пробок. Тк в вечерние часы люди едут в щербинку через наши дома на поле к горнизону и там в щербинку. И из-за припаркованных машин на дороге, для движения остаётся одна полоса. Машин собирается очень много. Плюс не удобно автобусам отъезжать от остановки. Спасибо.

Необходимо включить в программу реновации дом по адресу ул.Полярная д. 13 корп. 3! Условия проживания не соответствуют столичным меркам! Кухня 5м2, комната 7м2! И это столичное жильё?

Добрый день, Сергей Семёнович!Предложение убрать действующий ЖБИ N9, или включить ближайшие жилые дома по ул. Бобруйской 3 и Бобруйской 1 в программу реновации. А то выбросы в атмосферу при производстве данного ЖБИ ухудшают экологию района и проносят вред здоровью жителей.

Сергей Семенович, здравствуйте. Существует ли еще возможность включение дома в программу реновации? Адрес дома: ул. Дубининская, д. 19. Если возможность еще есть, то какие меры необходимо предпринять для этого. Спасибо

Первая задача мэра улучшать жизнь людей в городе. Условия проживания в доме 77 корп.1 по Большой Академической значительно ухудшены за последние 10 лет в ходе осуществления Генплана, подписанного от имени САО г-ном Измайловым, братом беглого криминального авторитета Исмаилова. У дома давно вышел проектный срок эксплуатации, он портит вид центральной улицы района Коптево, уничтожен двор в результате точечной застройки, помещения с окнами, выходящими на проезжую часть, непригодны для сна и отдыха, планировка не отличается от включенных в реновацию пятиэтажек, межпанельные швы не промазывались с советских времен. Рядом строится очередная эстакада, напротив - бензозаправка, автосервисы, автомойки. Дом превратился в щит для всего микрорайона от шума, грязи, запахов. Теперь под ним что-то роют для будущего подземного перехода. Сколько можно? Почему все улучшения для кого-то должны происходить за счет нас, жильцов этого дома? Его необходимо включить задним числом в первую же очередь реновации и переселить людей в кратчайшие сроки. Какая-нибудь пара пятиэтажек в тихом зеленом дворике могут и потерпеть. Тем более, что многие отказались и вышли из реновации.

Наш девятиэтажный дом по адресу Щелковское шоссе, 85, корп.1 находится в квартале с пятиэтажками, включенными в программу реновации. Но пятиэтажки при этом находятся в гораздо лучшем положении, чем наш дом: они располагаются в глубине квартала, утопают в зелени и тишине. В то время, как наш дом сейчас служит щитом от шума и пыли Щелковского шоссе для этих пятиэтажек, а потом будет щитом для новых домов. Слышимость в нашем доме катастрофическая, в квартирах, окна которых выходят на шоссе, жить невозможно от шума, не спасают даже закрытые наглухо окна. Я обращалась в Роспотребнадзор, произвели замер уровня шума, он превышает все допустимые нормативы. Протокол и экспертное заключение отправили в Префектуру ВАО, только вот префектура уже несколько месяцев не может принять решение. Помимо шума, у нас трубы батарей центрального отопления находятся в стенах, поэтому провести капитальный ремонт без уменьшения площади и без того микроскопических квартир не получится! А в некоторых квартирах эти трубы в стене уже прорывало! И чем пятиэтажки хуже нашей девятиэтажки 1970 года постройки, серия П-57? Тем более, что расположена она в квартале со сносимыми пятиэтажками. Как же заверения правительства Москвы про квартальный способ сноса?

Нашему дому более 100 лет! Все балконы, подъезды в плачевном состоянии. На пятом этаже в некоторых квартирах протекают потолки. Сам дом в очень плохом состоянии. Огромная просьба-продолжить проект Реновации и добавить наш дом( ул.Матросская тишина 16) в список переселения жильцов.

Я житель 9-этажного дома по адресу проезд Дежнёва дом 32. Мы находимся в списках по реновации, за которые голосовали на собрании собственников 98% голосов "ЗА реновацию". До сих пор по нашему дому нет ни какой информации, управа района Южное Медведково открещивается от нас, говоря что мы попали в реновацию по дополнительным спискам, и пока они не снесут все 5-этажные дома по основному списку, наши 9-этажные дома могут и не рассчитывать на расселение.Наказ: Просим Вас, Сергей Семенович, посодействовать в продвижении нашего Девятиэтажного дома по адресу проезд Дежнёва дом 32 на расселение, так как стартовые площадки находящиеся рядом с домом в 50-ти метрах уже сданные и заселяемые жильцами, почему-то других районов, а так-же выставленные на продажу квартиры в этих домах активно заселяются.Хотя по условиям реновации четко написано что в дома построенные на стартовых площадках, в первую очередь заселяются дома по реновации которые находятся вблизи. Тем более что, стартовый дом по адресу проезд Дежнёва дом 26 имеет так-же как и наш дом проезд Дежнёва 32, только 1-комнатные и 2-х комнатные квартиры.

Включить здание по адресу 9-я Северная линия дом 13к1 в программу реновации

Сергей Семенович! Рассмотрите пожалуйста дома по адресу 1-ый Грайвороновский проезд, д. 7, 9, 9А.НАШИ ДОМА БЕЗУМНО ХОТЯТ ПОПАСТЬ В ПРОГРАММУ РЕНОВАЦИИ!

К моменту завершения программы реновации дома 1980-х постройки станут ветхими\аварийными. Внешний вид домов и технические состояние электропроводки, труб значительно отличаются от современного стандарта. Поэтому хотелось бы знать: - что будет с такими домами.- Где будет место для строительства жилья для жителей этих домов? - В каком техническом состоянии (ветхость\аварийность) дома постройки 1980-х годов.

Исключите ул. Молодцова , Полярную ул, Ясный пр-д из ТГК. Запретите стоянку грузового транспорта на ул. Молодцова

В 150м от жилых домов разместили стоянку уборочной техники по ул. Новая Ипатовка, вл4.! Жители близлежащих домов по улице Приорова потеряли покой и сон от постоянно выезжающей-приезжающей техники. Мы хотим отдыхать ночью! А не вздрагивать в пять утра от колонны тракторов Беларус выезжающих на рейс и постоянно возвращающихся на дозаливку воды. Мы против, чтобы зимой на стоянку свозили грязный снег с дорог и топили там в снегоплавильне. Также москвичи задаются вопросом-почему в Москве уборку производят на сельхозтехнике??? Ей не место в Москве, где и так высок уровень загрязненности по шуму. Также уборочная техника должна быть экологичная , а не работать на солярке!

Год с лишним уже, фыркают, скрепят и отравляют воздух под окнами дома номер 13 корп3 на Каширском шоссе .По две -три фуры приезжают каждую ночь в маленький "апендикс"при въезде на "Каширский двор" со стороны Хлебозаводского проезда. Здесь пережидают ночь, ремонтируются,чтобы загрузиться -разгрузиться на соседнем хлебозаводе "Коломенский". Покоя нет ни маленьким, ни большим. Ни зимой ни летом. Мало того,что в этом "апендиксе" устраивают гонки всякие дрифтеры ,распивают горячительные напитки любители громкой музыки, так ещё и эта напасть в виде большегрузов! Раньше при съезде с Хлебозаводского проезда стоял забор, на котором большими буквами было написано, что въезд на рынок большегрузам запрещен. И это их как-то ограничивало. Помогите, пожалуйста, нам восстановить хотя бы ночной покой!

На всех стоянках, во всех дворах и внутридворовых проездах района отстаиваются десятки старых ржавых грузовых "Газелей". Их владельцы снимают жилье в районе, а свои грузовые "Газели" ставят прямо под окнами. Предлагаю на въездах во дворы установить ограничители по высоте, чтобы грузовой автотранспорт парковался не во дворах, а в специально отведенных для него местах.

Под эстакадой на Ярославском шоссе устроили стоянку уборочных машин. В зимнее время насчитывалось около 40 огромных дизельных автомобилей. Недавно видела около 20,много запчастей остальные , наверное, убирали улицы. Окна домов выходят прямо на эту стоянку. Экология в районе Ярославки и так ужасная. Прямо перед окнами жилых домов устроили такое безобразие. Про красоту говорить не будем . А вреда много. Прошу перенести стоянку этих автомобилей в более уместное место.

Просим Вас рассмотреть совместно с ГИБДД вопрос о запрете на парковку во дворах жилых домов грузовых автомобилей типа газель. Я прекрасно понимаю,что формально они ничего не нарушают,но невозможно стало парковаться в дворах из-за их большого количества. Тем более,что это ,как правило, рабочие машины на которых работают выходцы из стран ближнего зарубежья, и что находится в кузовах этих машин неизвестно.

На улице Кусковская возле плодоовощной базы, каждый день паркуются фуры, чем затрудняют поворот на улицу Коренная и проезд по улице Кусковская в сторону 2ой Владимирской. Фуры стоят на запрещающие знаки, мною уже были написаны жалобы, но всё осталось без изменений.

Напротив жилого дома на ул. Ландышевая д.14 Каждую ночь припаркованные грузовики с прицепами (фуры) с включенными двигателями мешают спать и загрязняют воздух, водители выбрасывают мусор из окон. Постоянно перекрывается проезд из двора и нет возможности припарковать автомобиль.

В Москве обострилась проблема нехватки стоянок для жителей в связи с тем, что стоянки, предназначенные для жителей и посетителей магазинов заполнены паркующимися здесь грузовиками (например, близ дома 9. к. 1. по Коровинскому шоссе д.). Они остаются здесь на много часов, часто - на ночь. В холодное время они греются, после чего в районе парковок невозможно дышать. Несмотря на постановление правительства Москвы о том, что грузовой транспорт должен парковаться на специализированных стоянках и в автобазах, правоохранительные органы игнорируют эту проблему. Возможно, в силах мэра настоять на выполнении собственных решений и убрать грузовой транспорт из под наших окон.

Уважаемый Сергей Семёнович, я, жительница деревни Давыдково, д.72. Мой земельный участок, где я постоянно проживаю со своей семьёй, расположен вблизи Боровского шоссе, буквально в двух метрах от проезжей части. Участок автодороги, находящийся непосредственно перед моим домом является аварийным, т.к. здесь неоднократно происходили дорожно-транспортные происшествия, также автомобили трижды въезжали в угол нашего забора. Ремонт забора был произведён за наш счёт. т.к. чаще всего аварии происходили в ночное время суток и виновники дтп просто уезжали. В данный момент участились случаи того, что грузовые машины (фуры, КАМАЗы) уродуют обочину, территорию рядом с нашим забором, в том числе лестницу, которую мы ежедневно используем ( изуродовали все ступеньки ). Неоднократно фуры останавливаются на обочине рядом с нашим домом на ночлег, чем сильно мешают. Более того, мы, наши дети, внуки рискуем своей жизнью, когда стоим на обочине, либо на ступеньках ( чтобы перейти дорогу, убрать снег, листья и т.д. ), т.к. нетерпеливые водители на большой скорости начинают объезжать впередистоящий автомобиль, который поворачивает налево, заезжая при этом на территорию рядом с нашим забором и лестницу. Убедительно просим Вас принять меры для повышения безопасности жителей на данном участке дороги, также для исключения случаев обезображивания территории рядом с нашим домом и установить металлические барьеры или иные виды дорожных ограждений. Очень просим Вас помочь нам в данной ситуации.

В нашем районе нет ни одного реабилитационного центра для детей-инвалидов и ни одной спортивной секции для детей с ОВЗ, при том, что количество детей-инвалидов растет каждый день в геометрической прогрессии. И я мама ребенка-инвалида и огромное количество других родителей вынуждены свои детей, которым и так очень сложно по жизни (в том числе передвигаться) возить детей в другие отдаленные районы, чтобы получить жизненно-необходимые услуги для своих детей. Огромная просьба открыть в нашем районе реабилитационный центр для детей-инвалидов, в котором бы была : социально-бытовая реабилитация, трудотерапия, арт-терапия, бассейн, физическая реабилитация и медицинская. Нашим детям это обходимо, как воздух!

Очень нужен центр в нашем районе, чтобы дети занимались с логопедами, дефектологами, психологами и т.д., приходится далеко ездить или заниматься платно.

Прошу обратить внимание на данную проблему!Я как психолог дефектолог и так же мама обратила внимание, что рядом с моим домом очень много детей инвалидов, но им не куда ходить заниматься. Есть центры реабилитации, но они разбросаны по окраинам Москвы и тяжело добираться например с ребёнком имеющим дцп или аутизм на общественном транспорте. А такси стоит очень дорого. Так же мало внимания уделяется предоставлению рабочих мест специальным психологам, дефектологам, тьюторам. А ведь они очень востребованы и нужны детям!Чем больше будет оборудованных мест для профессиональной поддержки и реабилитации детей, тем лучше будет наша страна! Специалистов с каждым годом все больше, а вот мест где работать все меньше! Даже в средне образовательной школе ежегодно увеличивается количество детей с особенностями и им необходимы дополнительные места для поддержки и работы с ними!Необходимо расширять этот образовательный момент!Спасибо!

У нас с мужем трое детей, один из которых тяжелейй инвалид, из таких, про которых принято говорить "овощ, растение" - глубокая умственная отсталость. Это случайность, злая шутка судьбы, благодаря которой именно наша семья вытащила несчастливый билет. 14 лет мы с мужем несем этот крест без праздников и отпусков. Вместе с нами несут его и еще двое наших детей. Мы живем, как привязанные, не имея возможности выехать в отпуск, муж не может даже при необходимости лечь в больницу - надо поднимать 14-летнего лежачего сына. мы не можем позволить себе пойти с мужем куда-то вдвоем, один обязательно должен остаться с домом. мы очень устали. Мы готовы дальше растить больного ребенка, все, что мы просим - иметь возможность временно, хоть на неделю в год без излишней бюрократической проволочки поместить его туда, где будет надлежащий уход. заметьте, это еще мне повезло - нас с мужем двое. Одинокая мама больного ребенка, которая ни то, что в театр пойти, сама в больницу лечь не может годами, а то и десячтилетиями, - это трагедия. Таких семей, как наша, оставшихся со своим горем один на один, очень много. Пршу организовать в Москве (по примеру СПб и некоторых других городов) отделения кратковременной паллиативной помощи. Знаю, что в Москве нечто похожее есть, в НПЦ имени Войно-Ясенецкого, но второй месяц не могу добиться от них четкого ответа ,кто имеет право на получение такой помощи. Там, как я понимаю, приоритет для онкологических больных. Прошу сделать такую помощь доступной всем в ней нуждающимся. Не сдавая ребенка на полное гособеспечение в детские дома инвалидов, родители экономят городскому бюджету солидные суммы .неужели они не заслужили одной недели в году для отдыха и оздоровления?!

Металло - каркас, свободная поэтажная планировка, панорамное остекление крыши, зеркальное внешнее остекление позволит зажить Умному дому для детей и взрослых. Совместное пребывание позволит решить многие проблемы взаимно обогощая, творчески развивая различные направления многофункционального Реабилитационно- оздоровительного Центра. Для решения проблемы необходимо привлекать научные кадры РГСУ, Психолого-педогогического колледжа, органов Здравоохранения, Социальные службы Православных храмов, волонтеров, муницепальных депутатов, родителей. Автостоянка на месте кино-театра не украшает Гольяново.

Уже неоднократно появлялась информация от специалистов по центральному телевидению о том, что голуби - это летающие крысы. Действительно, это не безопасные "птички мира". Они везде гадят, разносят заразу, портят фасады зданий, автомашины и т.п. Птичий помет просто и быстро разъедает краску (даже автомобильную). А появляются птицы в большом количестве именно там, где находят себе еду. Если их не прикармливать (как делают некоторые, как они себя считают, "любители птиц и животных") в определенных местах, голуби там и не появятся. Многие города мира уже вводят штрафы за кормление голубей, т.к. рост их популяции из-за такого "кормления" вышел из-под контроля и наносит большой вред городу и горожанам. Требуется вмешательство властей и принятие городского закона, запрещающего (с санкциями) кормление голубей в городе Москва.

При проектировании эстакады обхода Ватутинок были неверно оценены транспортные потоки в Троицк (микрорайон В) и Новые Ватутинки. В результате при существующем числе полос и настройках светофоров при съезде с Калужского шоссе в сторону Ватутинок и при выезде на Калужское шоссе в Ватутинках со стороны Москвы образуются пробки, отмечаемые в Яндексе темно красным цветом. Решить эту проблему можно уширением проезжей части при повороте под эстакаду в Ватутинках со стороны Москвы до трёх полос с поворотом под эстакаду с крайней левой полосы и движением в направлении Троицка по двум полосам, а также перенастройкой светофора в этом месте, а также на повороте в Троицк. Практически при полном отсутствии пешеходов в этих местах, для них организованы интервалы перехода больше минуты (поворот на Троицк). При этом стрелка на поворот направо в Троицк для автомобилей горит 15 секунд. Все эти ошибки проектирования и недостатки организации движения нивелируют потенциальный положительный эффект от строительства обхода Ватутинок для жителей Ватутинок, Новых Ватутинок и Троицка. Особенно значительно по сравнению с ситуацией до начала работ по эстакаде ухудшилась ситуация с движением общественного транспорта на участке Ватутинки-Троицк (микрорайон). Утром 27 августа автобус расстояние менее километра от остановки Школа до остановки 36км преодолел за 20 минут.

Часто из-за крупных ДТП на МКАД серьезная пробка образуется не только на той стороне, где случилась авария, но и на противоположной, на которой зеваки тормозят, чтобы получше разглядеть происшествие. Было бы неплохо установить специальные экраны на разделительном ограждении, которые исключали бы возможность глазеть и создавать неоправданные пробки.

Пробка на проспекте Андропова – проблема Нагатино. Установите светофоры с индукционными петлями, чтобы они хотя бы самостоятельно регулировали собственный режим работы. Также Нужно построить эстакаду на перекресте Андропова и Нагатинской улицы.

Пожалуйста, решите вечную проблему с пробками на Щелковском шоссе. Там идет сужение на мосту над речкой и пробка многочасовая. Может есть возможность расширить тот несчастный мост или же как-то его объехать? Пожалуйста! Крик души!

На улице хордовый проезд в сторону Марьино слишком много лежачих полицейских , и три пешеходных перехода подряд на расстоянии 200 метров (два из них менее чем в 70метрах !! друг от друга ). Из-за этого улица постоянно загружена машинами и создаётся пробка. Один переход там явно лишний , если его убрать это избавит от проблем с пробками на этой улице .

Уже много лет совершенно дичайшие пробки парализуют движение на кольце, на котором замыкаются Машкинское шоссе, Новосходненское шоссе, улица 9 мая и выезды с Ленинградского и на Ленинградское шоссе в область. Сотни аварий, многочасовое стояние в пробках, нервы горожан. Это кольцо находится на границе территорий Москвы и Химок и дорожно-строительные службы перекладывают ответственность за этот участок друг на друга. Уважаемый Сергей Семенович, просим Вас вмешаться в ситуацию и помочь решить эту проблему.

Узкое место на участке от ТЦ Гвоздь-2. Происходит сужение до 2,5 полос и светофор в километре, который замедляет поток. В итоге поток медленно едет в ограниченных полосах. Нужно пересмотреть работу светофора и увеличить интервалы. Если это место разгрузить, станет меньше поворачивающих с чужих полос.В итоге две полосы с моста должны вливаться в 2 полосы у Гвоздя.

Помогите решить проблему с Богатырским мостом.Постоянные пробки.Огромный поток машин.1 км можно простоять больше 40 минут

В нашем любимом районе нет ни одного книжного мамагазина. Это очень важно для всех жителей района! Пожалуйста посодействуйте в решении этого вопроса!

За книгами приходится ездить в центр или на «Юго-западную». Можно открыть на Боровском шоссе.

Доброго времени суток!В нашем районе очень не хватает:1. Книжного магазина, такого, что бы школьники могли покупать всё необходимое для учёбы.2. Парковок и гаражей. Напротив Боровского шоссе, д.29. Можно поставить маленькую многоуровневую парковку. Территория позволяет, часть работ для этого уже сделано. Рядом с Боровским шоссе, д.19 есть место для многоуровневой парковки.3. Думаю что жители были бы очень рады увидеть в нашем районе каршеринг.4. Лавки у подъездов. Когда-то они были, но их все убрали. Пенсионеры и Инвалиды перестали из-за этого выходить на улицу.5. Очень не удобен график работы Жилищника.

В районе Перово , наверное уже больше 2х лет пустует помещение, в котором ранее располагался книжный магазин"Фолиант" сети Московский Дом Книги ( других нормальных книжных магазинов в районе нет). Понимаю, что спрос на литературу в бумажном варианте резко упал, но ехать за детскими книгами в центр Москвы - это уже слишком. Может быть найдутся другие варианты восстановления сети книжных магазинов в спальных районах Москвы

В районе Выхино просто необходим книжный магазин! Людям нужны не только продукты, но книги! А у нас в Выхино последний закрыли!

В перово-новогиреево нету книжного магазина( а те что были давно закрыли) школ у нас много, не все можно купить через интернет магазины, хочется просмотреть книгу прежде чем ее покупать.

В районе Выхино нет ни одного книжного магазина! Можно ехать в Жулебино, Кузьминки, на Рязанский пр-т, и т.д. А единственный магазин у нас закрыли! Открывается много сетевых продуктовых, а про образование забыли. Большая просьба вернуть книжный магазин на улице Ташкентская! В Выхино нужен книжный магазин!

В районе нет ни одного книжного магазина. Ближайшие (на Первоской, на 1-й Владимирской, м. Авиамоторная) - все были закрыты.

В Выхино нет книжного магазина. Тот, что был, закрыли. Нужно открыть новый.

Сергей Семёнович, в нашем районе Выхино нет ни одного книжного магазина!! Газетные ларьки постоянно переставляют с места на место. Ручку или тетрадку можно купить только на почте, из-за чего увеличиваются очереди и время обслуживания. Примите, пожалуйста, меры!!!!

Также, жители просят сделать там проверку персонала и заменить на квалифицированных врачей.

Нужен ремонт в 1-м филиале 109-й поликлиники. Здесь облупленные стены и потрескавшийся пол.

Починить лифт в детской поликлинике, он уже 20 лет не работает

Необходима модернизация поликлиники, улучшение особенно для детей и пожилых жителей района. Врачи второго уровня не так востребованы, как педиатры и терапевты, особенно в период пика инфекционных заболеваний.Также в данный момент территория бывшей больницы заброшена. Реконструкция этой территории и строительство парка, возможно кинотеатра, фитнеса или бассейна была бы отличным решением.

Отремонтировать лестницу при входе в поликлинику и лифты в ДГП №91 Филиал 3.

Сейчас поликлиника 180 (Филиал 1) имеет очень плачевный вид. В коридорах ремонт 90-х годов, в кабинетах отходящие от стен обои, облупившаяся краска, старое оборудование. Я верю что в 2018 году можно провести качественный ремонт и снабдить поликлинику современным оборудованием.

Планируется ли ремонт действующей взрослой поликлиники на Есенинском бульваре? Поликлиника очень старая и внешне и внутренне. Наверно во всем ЮВАО осталась в таком виде только одна наша поликлиника (это даже не прошлый, это позапрошлый век)

Необходимо отремонтировать все поликлиники в районе и филиалы.

Прошу поддержать инициативу "реанимации" Медсанчасти 58 путем преобразования в детскую поликлинику и/или женскую консультацию,т.к. эта часть района Можайский имеет очень большую потребность в этих учреждений из-за значительного удаления от фактически расположенных зданий. А женская консультация вообще отсутствует в районе, только на ул.Молодогвардейская (а это уже другой район)

Просьба , построить новую поликлинику для взрослых.

Если украли соц.карту школьника, на период, пока ее делают, платить придется, как за взрослый проездной! То есть, временный документ на проезд дают, но тем, кто имел счастье случайно успеть оплатить тот или иной месяц проезда до кражи соц.карты. Мой ребенок не мог рассчитать, когда соц.карту украдут, я написала электронное заявление на восстановление, сентябрь мы оплатить еще не успели. На мой вопрос к Мосгортранс, как в этом случае оплатить школьный проезд, мне сказали:"Видимо, никак." То есть, я должна купить на сентябрь школьнику взрослый проездной!Прошу решить эту проблему, как можно скорее!Для моей семьи это не лишние деньги, такая переплата. Если у нас такие порядки, тогда, простите, впервые в жизни, мы в сентябре в школу не пойдем. Просто из-за такой несуразицы. С уважением, Наталья

Некоторые виды проездных билетов (например, ТАТ на месяц) ТЕПЕРЬ можно купить только в стационарных палатках у метро, и всего в нескольких местах. Просто в городе, на маршрутах транспорта, уже не купишь. Приходится специально ездить за проездными. Отменили проездные ТАТ на полгода и год. Объясняют тем, что не пользуются спросом. Это обман! Многие киоскеры, которые продают билеты, говорят, что люди возмущаются, многие спрашивают! Понятно, что "Мосгортрансу" это не выгодно -- намного же дешевле! Получается, что те, кто хочет по-честному оплачивать свой проезд в транспорте, надо еще побегать за проездными.

Билеты на метро на несколько поездок не должны иметь срока действия: оплаченная услуга должна быть предоставлена, неиспользованные поездки сгорать не должны. Самая дешевая цена 1 поездки сейчас у билетов на 60 поездок, но неработающие или не каждый день работающие люди не успевают израсходовать 60 поездок за 3 месяца. А поездки по остальным билетам неадекватно дОроги.

Прошу предоставить школьникам от 7 до 17 лет, обучающимся на заочном обучении в государственных школах льготный проезд на городском транспорте. Дети, профессионально занимающиеся спортом вынуждены оплачивать полную стоимость проезда, в выдаче льготных проездных МФЦ отказывают, в школе решить проблему не могут.

Очень хотелось-бы видеть терминалы для приёма карт и Apple/Android pay в наземных пунктах для пополнения проездных билетов. А то в метро принимают, а «на земле» нет. Неудобно, ведь я, например, использую только карту, и наличные не всегда есть с собой. Думаю, что я не один такой :)

Снизить цены на электрички ,сделать их такими же, как в общественном транспорте Москвы

Соцкарта оформляется месяц, но студенты вузов и колледжей имеют право на льготу с 1 сентября, а воспользоваться ей не могут. Просим рассмотреть вариант временного проездного ( только в сентябре по студенческому) или компенсации проезда по чеку, или другой вариант который обеспечит право на льготу до момента оформления соцкарты.

Мне не по карману проезд в метро. Как нибудь можно его снизить? Вдвое-втрое. Проезд в метрополитене очень дорогой и сьедает мой бюджет:(

Хотелось бы, чтобы стоимость проезда по ж/д в Новой Москве, а также из Новой Москвы в старую часть Москвы была бы такой же, как по в пределах МКАД т.е. 34р., а также, чтобы в автобусах в Троицком АО можно было оплачивать наиболее удобными билетами, такими как "90 минут"., "Единый" на 90 и 365 дней. Ведь обещали же, что в Новой Москве будет всё так, как в старой части, а получается, что тарифы на проезд по ж/д так и остались областными, а на автобусах действительны не все билеты, которые используются в Москве. Где же тут говорить о равенстве.

не для кого не секрет, что проезд по Москве достаточно дорогой для студентов, мое предложение - сделать временную карту, чтобы просто была возможность добираться до места учебы, пока не сделали социальную карту. В 2013 году всем первокурсникам на месяц выдавалась карта «пятерка» с оплаченным проездом на месяц, а сейчас студенты вынеждены платить больше 2500 рублей на проезд ( хотя стипендия равна 1500), что может значительно «ударить по кошельку» молодому населению Москвы

Некогда муниципальная дорога превратилась в частную дорогу, рынок её приватизировал и отгородил от жителей поселения платными шлагбаумами, объяснив это тем,что это частная парковка. Как некогда муниципальная дорога могла превратиться в парковку вообще не ясно и тем более в частную? Наказ разобраться в сложившейся ситуации и наказать виновных в беззаконных поборах,а так же убрать шлагбаумы. Данную дорогу стали незаконно затирать на картах,делая её тонкой полоской,хотя она всегда там была и была не тропкой,а дорогой.

Отказаться от идее строительства северного дублера Кутузовского проспекта через рощу у метро Славянский бульвар. Это решение ухудшит экологическую ситуацию в районе, особенно если будет реализован проект с 15 полосами и пунктами оплаты проезда - машины будут сбрасывать и набирать скорость, воздух будет испорчен выхлопными газами.

Я извиняюсь но больше не где не смог найти где написать. Суть проблемы такая это платная дорого на которой цены за проезд растут как грибы. Я от начало платной дороги ( из Москвы ) и до съезда в сторону Синявинской улицы. Время в пути примерно 8-10 минут. Заплатил 400 рублей. Это было 20.07.2018. На мой вопрос почему так много мне оператор сказал что после 16:00 в самый час пик у них цены поднимаются . У меня такой вопрос ЭТО НОРМАЛЬНО? За 6км 400 рублей? Хотелось бы что Вы с этим разобрались.