Предложения от жителей города

Район курящий, это можно понять по количеству бычков возле павильонов ожидания общественного транспорта. Их много, они на тротуаре, в газоне, в вазонах с цветами. Мало кто тушит их и доносит до мусорки. Почему? Потому что нет условий, чтобы потушить и утилизировать бычок нормальным способом. Прошу внедрить на всех павильонах ожидания общественного транспорта урны с пепельницами, это избавит улицы от мусора в виде бычков.

Добрый день. Нужно поставить урны по всей Москве не только около магазинов, подъездов и остановок, а по всем пешеходным маршрутам. Кругом есть продуктовые магазины и фастфуды, люди часто стали пить и есть идя просто по улице. А выбросить бумажку, бутылочку или коробобочку от фастфуда просто некуда и поэтому бросают на газоны и пешеходные дорожки. Дайте возможность людям быть аккуратными. Пусть как Миллион деревьев будет программа Миллион урн.

Необходимо установить в достаточном количестве антивандальные красивые урны на тротуарах и дорожках через дворы. Актуально для всего города.

Поставьте вне парковых зон урны. Между Парком Победы и Кутузовской есть два участка по 300 и 400м, где урн нет совсем, а расстояние между этими станциями 1км.

Просьба заменить стандартные маленькие некрасивые урны рядом с подъездами, на детских площадках, у остановок общественного транспортного на новые, которые были бы более вместительные и красивые. Очень часто можно видеть переполненные урны уже в середине дня. Можно было бы устроить конкурс на внешний вид и заказать урны победителя. Такие мелочи тоже создают образ города и запоминаются туристам.

Больше года прошло с урагана, а поваленные ветром деревья так и лежат , мешают расти молодым деревцам. Уж лучше почистить территорию Кузьминского парка, чем вбухивать огромные деньги в итак супер ухоженную часть парка в Люблино у метро Волжская

В Измайловском лесопарке очень много упавших деревьев, сухих веток, которые никто не убирает. Убирают деревья, только если они упали на пешеходные дорожки, а сам лесопарк в запустении. Хорошо бы почистить лес.

Очень много повалено деревьев, Администрация только увозит рухнувшие, но деревья если и высаживаются, то в тех местах, где они не нужны. было отправлено несколько писем в управу, но никакого действия. На место упавших деревьев тут же ставятся машины.

Простаивают 6 Ти комнатные квартиры на 11 парковой уже года 3-4Дайте одну для нашей семьи 8 детей.Многодетная семья Калашниковых

Здравствуйте, вы обещали в мае многодетным выделить отдельно очередь для многодетных, не забудьте пожалуйста. Основная проблема для многодетных это жильё.

Уважаемый Сергей Сёмнович!Это конечно все замечательно и нужно городу! Метро, дороги, детские площадки,и тд. А как то будет вообще решаться вопрос с очередниками на квартиры? Стоим уже 18 лет на очереди с 2000 года номер дела 2000-18 и говорят ещё столько же стойте потом получите! А когда наступит это потом? Живем 5 человек в 1 комнатной квартире! Очень надеюсь что Вы лично это прочитаете и ответите на мой вопрос! Спасибо

Простояли на очереди на получение жилья 20 лет !!! в Троицке.Очередь прошлым летом передали в Департамет Имущества г.Москвы.Собрали немыслимое количество справок.Нам сообщили,что очередь подошла(о,Чудо!)У нас многодетная семья,живём 6 человек в однокомнотной квартире ,но нам,вдруг, приписали в члены семьи брата мужа(на очереди не стоит,не является иждивенцем),нашли у него недвижимость и нас сняли с очереди,хотя у него нет обязанности с нами делиться.В Троицке многие семьи лишились Надежды !!! на улучшение жилищных условий(у кого-то дачу нашли,развалюху в деревне и.т.д).Вынуждены подавать иски в суд,а это время,деньги,нервы,а нам детей растить хочеться в Новом красивом городе,в Человеческих жилищных условиях! Уважаемый Сергей Семёнович,очень просим разобраться с этой проблемой!

Как встать в очередь на жилье, если на 6 человек 12 кв.см. лишних!?И смешно, и горько, что наша многодетная семья, вот уже много лет не может встать в очередь, всего лишь потому. что по нормам на каждого человека у нас больше 10 кв.м., на 0,02 см.,на каждого человека у нас приходится 10,02 кв.м., вот так и живем...Наказ такой, может стоит, как то пересмотреть нормы постановки на учет или внести какие то поправки/оговорки по вот таким сантиметрам ,как у нас.Спасибо!

Мы стоим на очереди с 2007 года и каждый год наша очередь на субсидирование отдаляется, у нас трое детей. Квартира на первом этаже Чугунные ворота 21-4 кв.108. В квартире живет восемь человек. В квартире постоянно из подвала лезут то мыши то тараканы после того как подвал морят. Стены гниют и плесневеют с чем боремся самостоятельно. Но дети всем этим дышут от чего постоянно болеют. Очень просим обратить внимание на нашу проблему. Все хотят чтобы в семьях было много детей но как в таких квартирах их растить.

Сергей Семенович, Вы строите дороги, меняете бордюры, сносите старые пятиэтажки, прокладываете новые километры метро, и говорите об этом во всех средствах массовой информации. А об очередниках нуждающихся в улучшении жилищных условий ни слова. Меня, как очередника с 2000 года, очень волнует этот вопрос. Я бы хотела узнать как обстоят дела со строительством квартир для очередников, и планируете ли Вы строить их если изберетесь на новый срок? Моя семья из четырех человек 18 лет стоит на очереди учетное дело номер 2000-058. Писали заявление на социальную ипотеку два года назад, собрали пакет документов, а ответа не последовало и предложений, о получении квартиры по программе социальной ипотеки, не поступило. Мне уже 54 года, я пенсионер-льготник, муж пенсионер-льготник, ветеран труда, а социальная ипотека предоставляется до 55 лет, то есть через год я уже не подхожу по возрастным критериям.Прошу Вас разобраться в данной ситуации и посодействовать в решении данного вопроса.

Предлагаю не использовать токсичные пахучие краски и эмали при окраске и ремонте уличных объектов и подъездов. На протяжении теплого времени года в городе присутствуют эпицентры пахучих малярных работ, которые в прямом смысле отравляют жизнь горожанам. Особенно остро эта проблема стоит по весне. Во первых не соблюдается технология окраски: красят по грязи, по пыли, без обезжиривания, без счистки старых слоев краски и коррозии, а про грунтовку лучше и не упоминать. Во вторых используют высокотоксичные, долго сохнущие краски (эмали). К таким краскам относятся краски типа МА, эмали ПФ, ГФ. Т.е. производится не окраска, а обмазывание облезлых объектов некой резко пахнущей субстанцией. Из плюсов этих красок из прошлого века только цена. Сроки высыхания достигают двух суток, однако зачастую применяют краски низшего качества, из за которых лавочка или забор будет пачкаться и пахнуть неделями. В настоящее время существует широкий ассортимент быстросохнущих, нетоксичных, более устойчивых к износу, УФ-лучам и воде эмалей, которые успешно применяются для наружных работ. Если применять современные и качественные краски в совокупности с соблюдением технологии нанесения, то есть шанс, что по весне и летом будем дышать более чистым воздухом, а не смесью из испарений толуола, ацетона, уайт-спирита, нефраса и прочих...

Покраска фасадов домов не производится, таким образом внешний вид района очень специфичен ввиду наличия большого количества старых фасадов, испорченных дождевыми водами и ржавчиной, и грязью, также после заделки швов на домах чёрными герметиками и растворами, их не закрашивают в цвет фасада. Выглядит как сетка чёрных полос, покрывших 80% района ( дома панельные)

Собянину С.С. от жителей 2-ая Вольская д.6 Уважаемый Сергей Семёнович,просим Вас услышать жителей дома 6,2-ая Вольская. Во дворе расположена школа «окна в окна» , из половины квартир дома открывается вид исключительно в стену школы 2089 1-ая Вольская 9/3. В данный момент здание перекрашивается в кислотные цвета. Собственники квартир с 1 по 6 этаж, пенсионеры и владельцы однокомнатных квартир оказались заложниками ситуации и вынуждены ежедневно видеть режущий глаз кислотный колор в своих квартирах. Просьба вернуть корпусу школы исторический облик, гармонирующий с ее соседними подразделениями, жилыми домами и окружающей застройкой района. Как минимум стену смежную с жилым домом просим оставить в нейтральной цветовой гамме, т.к жители не имеют возможности видеть какой-либо горизонт из окон своих квартир кроме этой стены.Очень надеемся на Вашу помощь, тк ни руководство школы, ни управа нас не слышат.

Очень много домов в районе с фасадом,который требует ремонта- где-то отвалилась облицовка, где-то покраска облезла,где-то швы требуют капитального ремонта. Прошу дать поручение на приведение фасадов в порядок,в Южном Медведково и в целом по Москве. Лучше всего считаю облицевать вентилируемыми фасадами.

Советские дома выглядят далеко не футуристично. Я предполагаю, что перекраска домов сделает район намного приятнее!

Краска на домах ул Привольная 65/32, 61/1, 57-1 вся облезла, дома стоят вдоль Новорязанского Шоссе, их обшарпанный вид портит внешний вид при вьезде в Москву. Эти 3 дома одного типа и в одной цветовой гамме, просим покрасить эти дома и придать красивой облик району.

Очень важные и нужные автобусные маршруты 284 и 857 ходят с интервалами в 20 минут. Каждый раз автобус набивается доверху. Очень бы хотелось, чтоб интервалы движения этих маршрутов стали короче.

Из маршрутов общественного транспорта, следующего по Алтуфьевскому шоссе на север, только два поворачивают на ул.Череповецкая - маршрутное такси №571 и автобус №98. Ходят они с большим интервалом, 20-25 минут, и связность между районами затруднена. Можно ли уменьшить интервалы этого транспорта, или пустить дополнительный маршрут так, чтобы можно было доехать до Лианозовского парка, платформы Лианозово без пересадки или долгой пешей прогулки?

Очень долго приходится ждать свой автобус. Многие из-за этого опаздывают на работу или учебу. Просим пересмотреть расписание. Хотя бы, в часы-пик. Ярославскому очень нужен хороший общественный транспорт!

Городские автобусы по маршруту от ст. метро "Красносельская" до магазина "Ашан - Тройка" ходят редко, и потому основная масса пассажиров пользуется такси - микроавтобусами. Данные такси работают с нарушениями правил перевозок и пользование ими небезопасно. Аналогичное происходит и на маршрутах до ст. метро "Рижская" и "Сокольники". Просьба наладить на данных маршрутах городское сообщение дстаточной интенсивности.

Существует острая необходимость уменьшить интервал движения автобусных маршрутов 224 и 246 от станции метро «Калужская» до «Проспект Вернадского». По улице Обручева сложно доехать до метро особенно с 9 до 11 утра!

Особенно к Красной площади ни подъехать, ни подойти!

Под автобусы должна быть отведена площадка...

В нашем районе практически все автобусы старого образца, в которых летом плохо работают или вообще не работают кондиционеры. К тому же эти автобусы сильно загрязнчют воздух. Жители района дают наказ на замену автобусного парка на современный безопасный наземный транспорт.

Уважаемый Сергей Семенович!Большое Вам спасибо за организацию реконструкции (да чего уж там, новое строительство!) Калужского шоссе. Совсем недавно открылся один из последних участков возле Троицка и теперь до Москвы можно доехать по новой дороге практически без пробок!В нашем Троицке очень много людей, которые ездят в Москву как ежедневно (работа, учеба), так и по необходимости. И для тех, у кого есть возможность ездить на автомобиле или такси – изменения весьма ощутимые: дорога до МКАД теперь занимает от 20 минут.Но при этом немало людей, которые используют общественный транспорт. В нашем случае – это только 3 автобусных маршрута до «большого» города: м.Саларьево (маршрут №304) и до м.Теплый стан (маршруты №398 и №433). И с этими маршрутами ситуация не такая радужная. Дело все в автопарке, который осуществляет перевозки: это либо небольшие коммерческие «маршрутки» на 18 посадочных мест, либо городские автобусы Мосгортранса, в которых сидячих мест не намного больше чем в маршрутке – а в основном стоячие места. И если бы речь шла о локальных перевозках по Троицку, где время в пути не превышала бы 10-15 минут – то это было бы вполне комфортно. Но дорога до метро на общественном транспорте занимает от 40 минут и выше. И все это время большей части пассажиров приходится ехать стоя, что не очень комфортно и, думаю, не очень-то и безопасно. В вечернее время на конечных остановках скапливаются большие очереди людей, которые хотят вернуться в Троицк, но из-за небольших размеров автобусов и нестабильного расписания мы вынуждены, иногда, и до часа, проводить в очереди на посадку в автобус!Было бы очень хорошо, если бы на указанных маршрутах начали ходить автобусы с бОльшим количеством сидячих мест для повышения комфорта при перемещении между Троицком и «большой» Москвой!

На маршрутах 820, 220, 219 автобусов очень старая техника. Пора обновить транспорт. Недавно на 820 автобусе чуть не сломала руку, когда открылась задняя дверь.

Район требует возвращения желтых маршруток! С ними было удобнее. Помогите!!!

Пожалуйста, проработайте возможность замены малых синих двух- и одно-дверных автобусов на нормальные, большие. Эти автобусы Не удобные!: тесные, проход узкий, входить и выходить не удобно - двери открываются медленно, мелкие, узкие ступени... Всегда переполненные! За две-три остановки набиваются битком. Автобусы с одной дверью вообще КАРАУЛ!!! Ни войти - ни выйти! Ну как можно было запускать такие микроавтобусы в многомиллионном городе? Если внедрили такие микроавтобусы в общественный транспорт Москвы, то пусть они ездят с интервалом не менее 5-10 минут. Многие пассажиры возмущаются, не только устно...Очень востребованные пассажирами маршруты № 519,329,459 и др. , а сами микроавтобусы никудышние!!!

на ул. Производственная есть детский сад (д. 3 к 1). Однако уже много лет он не работает. В здании детского сада кто-то присутствует постоянно, однако ворота закрыты, шторы плотно завешены. Есть риск опасного криминального соседства, в то время как открытие данного детского сада и использование здания по назначению принесло бы ОГРОМНУЮ пользу жителям ул. Производственная!!!!!!

Рабочих мест нет, так как не развита инфраструктура!Если появятся спорт центры, отделения банков, поликлиники, центры госуслуг, ТРЦ, прочие бытовые услуги - то появятся и рабочие места! Не будет необходимости тратить время и деньги на поездки в Москву на работу!

Безусловно, это с радостью было бы воспринято жителями района, это снизило бы и маятниковую миграцию в течение дня. Возможно для этого можно было бы построить бизнес-центры и техно-парки в промзонах Южного Бутово.

Я Верижников Р М , проживаюший по ул Арбат дом 4 3 , кв 8 . Всю сознательную жизньмечтаю работать на телефоне оператором. Несколько лет назад я по списку предлагал людям с заболеванием сахарного диабета глюкометры за символическую плату но эта фирма была закрыта. Жду от Вас реальной помоши. Моя электронная почта- ruslikmoskva@rambler.ru, 8916 239 50 87

Уважаемый Мэр Москвы Собянин Сергей Семёнович, пожалуйста, развивайте и в дальнейшем экономику Москвы.Мне бы хотелось, чтобы:- на предприятиях создавались рабочие места для москвичей по их специальности;- в приоритете были специалисты своего города, а НЕ опыт работы;- была справедливая оплата труда по окладу заработанной платы и адекватное количество часов работы на одной ставке в неделю\месяц;- появлялось больше качественных товаров от московских производителей и российских в районных магазинах;- больше товаров делалось из отечественного сырья;- стоимость на товары была доступной для большинства жителей;- в районных магазинах, сельско-хозяйственных рынках появлялось больше отечественной рыбной продукции за доступную стоимость.

Создание возможностей для развития социально-значимых государственных профессий. Хотелось бы, чтобы были:1) В каждом районе был Технопарк\Технопарки. Возможно на базе вузов, техникумов.2) В каждой государственной общеобразовательной школе была прямая связь с Технопарками своего района/близ лежащих районов. Начиная со средних классов помимо общеобразовательной программы был единый стандарт по профориентированию.3) В школьном профориентированном стандарте уделять внимание и качествам, которые необходимы в профессии.4) Комплексная система обязательной подготовки рабочих кадров для государственно-значимых специальностей.5) Единая понятная гарантированная схема для трудоустройства в социально-значимые государственные организации.6) Обеспечение бесплатной переподготовкой сотрудника на данном предприятии.7) Гарантированный регламент карьерного роста. 8) Получение гарантированной заработанной платы на одной ставке работы.9) Создание стандарта социального пакета.

Уважаемый Мэр! Когда прекратиться наплыв гастробайтеров в Москву? Все рабочие места заняты лицами азиатской внешности,особенно в ЖКХ. Ухудшилась уборка в подъездах и дворах, заявки не выполняются. Москвичам не возможно найти работу. Когда повысится пособие по безработице?

С обной стороны: ничего не слышала про то, что в нашем районе создаются новые высокопроизводительные рабочие места.С другой стороны: слышала, что планируется вместо некогда высокотехнологичного завода Микромашина, корпуса которого вполне современно выглядят, поставить очередной ЖК.В Москве перенапряг с транспортом, потому что он обслуживает маятниковую миграцию: с работы/на работу. Зачем усугублять? В районе должны создаваться новые высокопроизводительные рабочие места на основе новых технологий.

Все эти достижения и планы (дороги, метро, плитка с бордюрами, рост продолжительности жизни) никому не будут нужны, если не будет достаточного количества рабочих мест. А их нет. НПО "Взлёт" застроен многоэтажками, ДСК3 застроен многоэтажками, внуковский завод уже лет 5 как закрыт, аэропорт Внуково вокруг уже застроен многоэтажками и скоро тоже закроется. Ведь ради этого к нему пообещали тянуть линию метро? Почему нигде в предвыборном обращении нет ни слова о создании новых производств? Сейчас вакансий мало и в основном это охраники, шофера, продавцы да грузчики вахтовым методом. Значит масса народа будет вынуждена ездить на работу в другие районы.

Очень хочу пространство для коворкинга или офисный центр в Бутово, чтобы не ездить на работу в центр.

Просим не строить ТПУ возле метро Алма-Атинское. Прислушайтесь к жителям Братеево, не портите наш район.

Добрый день! Жителей в очередной раз напугала перспектива строительства ТПУ в нашем спальном районе. Мы скрепя сердцем пропустили строительство "южных ворот" и "метродепо", но транспортно-пересадочный узел это уже слишком. Просим отменить этот проект. У нас и так не самый экологичный район из-за близости с Капотней и МКАД, рейсовые автобусы в разы ухудшат и без того слабую экологическую обстановку,а так же дорожную. Как показывает опыт - возрастёт криминал (как и на любой привокзальной територии) рядом жилые дома, детские сады,школы, мы волнуемся за наших детей! На данный момент это идеальная территория для парковочных мест, их в районе катастрофически не хватает и эта площадь на данный момент перекрывает нехватку мест у близлежащих домов. Мы согласны на что угодно,но не ТПУ.

Жителей в очередной раз напугала перспектива строительства ТПУ в нашем спальном районе. Мы скрепя сердцем пропустили строительство "южных ворот" и "метродепо", но транспортно-пересадочный узел это уже слишком. Просим отменить этот проект. У нас и так не самый экологичный район из-за близости с Капотней и МКАД, рейсовые автобусы в разы ухудшат и без того слабую экологическую обстановку,а так же дорожную. Как показывает опыт - возрастёт криминал (как и на любой привокзальной територии) рядом жилые дома, детские сады,школы, мы волнуемся за наших детей! На данный момент это идеальная территория для парковочных мест, их в районе катастрофически не хватает и эта площадь на данный момент перекрывает нехватку мест у близлежащих домов. Мы согласны на что угодно,но не ТПУ. По крайней мере не в этом месте!

Не надо делать из тихого района Братеево гудящий муравейник !! Со строительством ТПУ увеличится машинопоток в несколько раз. Появятся толпы гастарбайтеров и увеличится криминальная обстановка. Нужно отменить строительство ТПУ в Братеево!!