Дороги и транспорт
Москва реализует одну из крупнейших в мире программ развития транспортной инфраструктуры. Достигнуты первые реальные результаты. В среднем москвичи тратят на 20 минут меньше, чтобы добраться на общественном транспорте из жилого района у МКАД в центр и вернуться домой. Более 3 млн. москвичей получили новые станции метро рядом с домом, местом работы или учебы. Уменьшены пробки, средняя скорость движения автотранспорта увеличилась на 16%. Тем не менее, транспортная проблема по-прежнему остается одной из самых острых для горожан. Предлагайте идеи по улучшению работы общественного транспорта, развитию парковочного пространства и строительству новых магистралей. Спасибо за неравнодушие!
Предложения от жителей города
-
Здравствуйте! Жителям района п. Воскресенское очень удобно добираться до м. Бунинская аллея на 117 автобусе. Поскольку автобус ходит один раз в час и, учитывая строительство новых микрорайонов и, как следствие, увеличение населения в п. Воскресенском, в ЖК Бунино и в ЖК Бунинский этого катострофически недостаточно. Прошу уменьшить интервал между автобусами. Спасибо за понимание!
-
Пройти никак нельзя - железнодорожные пути беларусского направления и усовского. Есть только мост, но по нему пройти нельзя. Это единственный вариант дойти до метро Молодежная пешком. Помогите пожалуйста. Это бы решило много проблем с транспортом и не только.
-
Для того, чтобы чаще пользоваться метро, очень удобна была бы бесплатная дневная парковка на ограниченное время у метро Беляево. Ночью парковка скорее всего должна быть платной, чтобы ею не пользовались круглосуточно.
-
Продлить автобусный маршрут Т86 от метро Сокол до Северного 4 микрорайона
-
Уважаемый Сергей Семенович предлагаю идею по строительству новой станции в районе богородское. А именно в районе улиц Игральная и Наримановская. Там очень много домов идут под снос, да и расположение для жителей данного района благоприятное. Людям приходится добираться до ближайших станции метро либо автобусами либо трамваями. Краснобогатырская улица с утра стоит.
-
В автобусе маршрута № 256, в Бирюлёво Западное (гаражный № 171129, гос.номер АУ654 99) очень неудобно установлен валидатор у средней двери салона. Он развёрнут таким образом, что его дисплей смотрит в сторону водителя и заходящим пассажирам в среднюю дверь, для того, чтобы оплатить поездку приходится, чтобы видеть момент оплаты, её фиксацию на дисплее валидатора, сворачивать направо, мешая проходящим со стороны водителя пассажирам и, если пассажиров много, толкаться, пробираясь к валидатору со стороны дисплея. Прикладывать же билет или карточку наощупь, не видя дисплея, значит не быть уверенным в совершённой оплате поездки. Странно, что валидатор здесь так неудобно установлен, тогда как во всех других автобусах они установлены правильнее, удобнее – дисплеем в сторону противоположную двери машины и, таким образом, проходящим пассажирам со всех сторон сразу виден дисплей валидатора. Прошу развернуть валидатор для удобства пассажиров при оплате поездок в этом автобусе. В. Коротаев24.01.2019г.
-
Продлить 849 до 9 микрорайона
-
Открыла тут карты Яндекса и удивилась: оказывается пешеходный тротуар от остановки «проезд Донелайтиса,12» в сторону Походного проезда к магазину «пятерочка» ( Походный проезд,7) существует!! А что, это понятно... Дорожка 20 метров всего и очень востребованная, всегда кто-то идет... Жаль только, на картах пешеходный тротуар существует, на деле- нет, его по-тихому подмяли под себя «мойка и товариши»! На месте пешеходного тротуара - высоченный забор, за которым мусор, ящики, контейнеры, бытовки и прочее....и народ пробирается к единственному в окрУге продуктовому магазину или по проезжей части, или по земле- импровизированной народной тропе, прижимаясь к забору... эх! Уважаемые местные и не очень местные власти, верните тротуар народу!
-
Закрыть тяк Москва. Челноки едут со всех ближайших городов в г. Москва и тем самым создают дополнительные пробки. Долой рассадник нелегалов и контрафакта. Необходимо вынести его за Подмосковье и челнокам проще задуматься, не надо в пробках в г. Москва стоять.
-
На сегодняшний день транспортная доступность общественным транспортом для указанных улиц крайне низкая. Время поездки до станции метро на общественном транспорте составляет до одного часа, поликлиники с профильными специалистами до одного часа, ближайший ФОК Южное Бутово около 50 минут. Уже был обозначен проект реализации быстрого доступа к метро, но не были обозначены сроки.