Дороги и транспорт
Москва реализует одну из крупнейших в мире программ развития транспортной инфраструктуры. Достигнуты первые реальные результаты. В среднем москвичи тратят на 20 минут меньше, чтобы добраться на общественном транспорте из жилого района у МКАД в центр и вернуться домой. Более 3 млн. москвичей получили новые станции метро рядом с домом, местом работы или учебы. Уменьшены пробки, средняя скорость движения автотранспорта увеличилась на 16%. Тем не менее, транспортная проблема по-прежнему остается одной из самых острых для горожан. Предлагайте идеи по улучшению работы общественного транспорта, развитию парковочного пространства и строительству новых магистралей. Спасибо за неравнодушие!
Предложения от жителей города
-
Добрый день! Станция метро "Новомосковская" есть на некоторых планах развития метро, на некоторых нет. Метро после станции "Столбово" очень нужно, так как там сейчас идет стройка огромных жилых комплексов, а также стройка магистрали Солнцево-Бутово, данная территория и дальше будет застраиваться и развиваться, там будет жить огромное количество людей. Пока строится дорога гораздо менее затратно построить вместе с ней метро, тогда удастся избежать транспортного коллапса в этом районе после введения в эксплуатацию всех строящихся ЖК. Прошу вас проконтролировать документацию по станции метро "Новомосковская" и предпринять действия к ее постройке. Спасибо.
-
С момента введения системы карт Тройка шли разговоры, что будет персонализация карт и привязка к номеру телефона карт тройка. Что это позволит блокировать карту, а так же восстанавливать в случае утери.Еще в 2016 году, в феврале, в новостях писали (на той же "Москва 24" ), что уже вот-вот сделают привязку, обещали в апреле. Прошло 2,5 года, восстановить проездной так и нет возможности.Это конечно выгодно МосГорТрансу\метрополитену, т.к. приходится повторно оплачивать проездной, который был утерян. Но поверните сервис лицом к людям.Был запущен сервис программы лояльности для тройки https://gorodtroika.ru. Но он от ООО "Народная карта" и не понятно, аффилирован ли он с Правительством Москвы. Если да, то восстановление карт можно было бы сделать на его базе.За последние годы, у нас в семье уже 2 карты тройка утеряны с годовым проездным (причем одна на второй месяц).
-
Просьба заасфальтировать и установить уличное освещение вдоль пешеходной дорожки(ныне деревянного настила на грунтовке) от автобусной остановки «храм Сергия Радонежского» вдоль забора храма через речку Сходня к 46 Налоговой(Походный проезд, 3).
-
Пустить автобусный маршрут от станции метро Сходненская или Планерная до строящегося Центра Хоккейного мастерства по адресу: Строительный проезд, 7
-
Перекрёсток Биберевской улицы и Алтуфьевского шоссе после того, как дублёр от съезда с Алтуфьевского шоссе на Бибиревскую улицу сделали односторонним стал в час пик напоминать броуновское движение, так как там пересекаются три потока, которые мешают друг другу. Необходимо сделать дублёр полностью односторонним от Бибиревской до Костромской. Поставить светофор на дублёре, дублирующий светофор на Алтуфьевском шоссе и светофор для пешеходов.
-
В последние три года различные московские чиновники неоднократно высказывались о перспективах строительства линии метрополитена в Молжаниновском районе. Предполагается, что линия метро будет начинаться от станции Шереметьевская большого центрального кольца и проходить через район Куркино.Однако дальше публичных заявлений, до настоящего времени дело не пошло.Я понимаю, что строительство линии метрополитена длительный и сверхзатратный процесс, но полагаю, что жители двух районов должны быть проинформированы о конкретных плана и сроках строительства подземки.Учитывая изложенное, предлагаю организовать проектно-изыскательские работы и экономический анализ стоимости строительства Молжаниновской линии метрополитена, с последующим информированием жителей района о планах московских властей.
-
Необходимо организовать прямое автобусное сообщение между домами по адресу ул. Лобачевского 118 (корпусы 1,2,3,4,5) до метро Раменки. На данный момент доехать до этой станции, рядом с которой сосредоточена вся инфраструктура (школы, сады, мфц, торговые центры и сфера услуг) можно только с пересадкой. Сначала приходится ехать на автобусе 120 или 688, потом на троллейбусе номер 17. Маршрут всего 3 километра занимает полчаса времени. С ребенком и коляской такие передвижения даются тяжело.
-
Добрый день! Левая часть района Марьино и район Курьяново очень нуждается в развитии транспортной инфраструктуры. Мы остро нуждаемся в жд станции в рамках запуска МЦД-2 ближе к ЖК Домашний, расположенный по адресу: ул. Донецкая, 30. И очень просим новую станцию метро Бирюлевской линии запроектировать в пешей доступности так же от Донецкой, 30
-
Просьба сделать дорожную разметку «Пешеходный переход» на пересечении Цветочного проезда и Сходненской улицы у дома 15 в Южном Тушино СЗАО. На Цветочном проезде находятся несколько автосалонов и подстанция Скорой помощи- движение не интенсивное, но нервное, рывками : тут и оживленная Сходненская улица, трамвайные пути, и оживленное пешеходное движение ( жилые дома, кафе, магазины) по тротуару и Скорая помощь ...без зебры переходить опасно, тем более в темное время суток.
-
Прекратить расходовать деньги на замену бордюров