Предложения от жителей города
Интервалы в движении общественного транспорта
-
Очень важные и нужные автобусные маршруты 284 и 857 ходят с интервалами в 20 минут. Каждый раз автобус набивается доверху. Очень бы хотелось, чтоб интервалы движения этих маршрутов стали короче.
-
Из маршрутов общественного транспорта, следующего по Алтуфьевскому шоссе на север, только два поворачивают на ул.Череповецкая - маршрутное такси №571 и автобус №98. Ходят они с большим интервалом, 20-25 минут, и связность между районами затруднена. Можно ли уменьшить интервалы этого транспорта, или пустить дополнительный маршрут так, чтобы можно было доехать до Лианозовского парка, платформы Лианозово без пересадки или долгой пешей прогулки?
-
Очень долго приходится ждать свой автобус. Многие из-за этого опаздывают на работу или учебу. Просим пересмотреть расписание. Хотя бы, в часы-пик. Ярославскому очень нужен хороший общественный транспорт!
-
Городские автобусы по маршруту от ст. метро "Красносельская" до магазина "Ашан - Тройка" ходят редко, и потому основная масса пассажиров пользуется такси - микроавтобусами. Данные такси работают с нарушениями правил перевозок и пользование ими небезопасно. Аналогичное происходит и на маршрутах до ст. метро "Рижская" и "Сокольники". Просьба наладить на данных маршрутах городское сообщение дстаточной интенсивности.
-
Существует острая необходимость уменьшить интервал движения автобусных маршрутов 224 и 246 от станции метро «Калужская» до «Проспект Вернадского». По улице Обручева сложно доехать до метро особенно с 9 до 11 утра!
Другие предложения от жителей города
-
16. Организация опорного пункта в нежилом помещении первых этажей по адресу «Мой адрес на Дмитровском»: рядом находится новое здание для старших классов школы, есть прецеденты сознательной порчи имущества подростками, вандализма и безобразий со стороны приходящих во двор из соседних микрорайонов, двор новый, красивый, социально безответственные граждане портят и ломают наши детские площадки.17. Строительство зимнего катка/волейбольной/футбольной площадки для девяти семнадцатиэтажных корпусов «Мой адрес на Дмитровском».18. Установка на домах «Моего адреса на Дмитровском» камер городской системы видеонаблюдения для обзора внутридворовой территории и парковки.19. Построить обещанную жителям при покупке квартир в «Мой адрес на Дмитровском» многоуровневую парковку. Найти инвестиции из городского бюджета.20. Построить обещанный жителям при покупке квартир «Мой адрес на Дмитровском» ФОК с бассейном и спортивными секциями для детей разного возраста и взрослыхЮ в том числе - пожилых.21. Усилить контроль смены управляющих компаний (решений коммунальных служб) в г.Москве. Сделать процесс передачи подписей, собираемых УК, прозрачным для жителей. Создать надзорный орган за деятельностью ГУ ИС р-на Северный.22. Учесть при строительстве парка рядом с «Моим адресом на Дмитровском» пожелания жителей, ранее направленные в Управу района и департамент природопользования.
-
Я предлагаю создать Государственные пункты сбора батареек и ртутных ламп в каждом метро города Москва. Мной был проведён опрос сотрудников моей компании, и большинство сказали, что перестали бы выкидывать батарейки в мусорное ведро, при наличии пунктов сбора батареек возле метро.Щелочные батарейки и энергосберегающие лампы относятся ко 2 классу отходов - Высоко опасные отходы. (Федеральный классификационный каталог отходов) Одна выброшенная батарейка загрязняет 20 квадратных метров площади почвы или 400 л воды тяжелыми металлами - это ртуть, свинец, кадмий, никель, цинк, марганец, литий. В данный момент в России выбрасывается 15 000 тонн батареек в год, в Москве около 2000 тонн. В каждой лампочке содержится 0,05 грамм ртути. К сожалению, у нас в стране на государственном уровне нет доступных пунктов для сбора батареек и ламп. И многие граждане даже не знают о том, что батарейки настолько опасны для окружающей среды, информация через СМИ до жителей не доноситься. Некоторые компании такие как Икея или Медиамаркт, самостоятельно занимаются сбором батареек, но не всегда граждане имеют возможность и желание поехать в эти магазины только для того чтобы сдать батарейки. Зато если бы такие пункты были в шаговой доступности, то каждый человек по дороге на работу (или в школу, больницу, институт), мог бы захватить с собой батарейки или лампы, и сдать их в специальный контейнер, а дальше собранные батарейки и лампы отправились бы на завод по проработке батареек. Контейнер сам по себе небольшой, и по размерам, как 2-3 банкомата. Скриншот с примером по ссылке https://www.screencast.com/t/UqXViHyx
-
Часто в центре города пустуют парковочные места для инвалидов, а остальные заняты. Приезжая с детьми на прогулки, мы долго ищем где запарковаться. Предлагаю разрешить стоянку на парковке для инвалидов машинам многодетных семей.
-
Пусть выделения из кровельных рулонных материалов на основе битума не чувствуют жители дома по адресу улица Полярная дом 6 корп 1. Мои Окна выходят на крышу магазина, дышать нет возможности!Для доведения кровельных материалов до полного безопасного для человека состояния существуют специальные красители, полимерные покрытия, грунтовки, добавки. Количество вредных выделений увеличивается в солнечные дни, когда солнечные лучи подогревают кровли. Для исключения и уменьшения выделений применяют покрытия, которые защищают от воздействия солнечных лучей, применяют присыпки, которые рассеивают солнечные лучи, защищают нанесением красителей, грунтовок. Чем эффективнее действует защита, тем меньше вредных выделений из кровельных материалов, изготавливаемых с применением битумов.
-
Восстановить эскалатор от станции метро "Воробьёвы горы" на улицу Косыгина.
-
В скором времени планируется расширение Заводской. Вдоль неё сейчас растут разнообразные деревья и кусты.Предлагаю пересадить их на газоны квартала Южный, где сейчас только саженцы до 1м.Если Департамент ПиООС сможет разработать такой проект, будем очень благодарны. Нам жаль эти большие деревья
-
Очень понравилась идея с мастер-классами в рамках фестиваля цветов в сквере. Здорово было бы больше разнообразных (бесплатных, желательно) мастер-классов для детей.
-
Необходимо улучшить качество диспансеризации. По сравнению с тем, что было 3 года назад, в этом году диспансеризация носит абсолютно формальный характер. Почти все анализы из нее были исключены, все специалисты, которые, итак, на диспансеризируемых смотрели в пол глаза, тоже исключены. Абсолютно пропадает смысл в ее прохождении. А ведь мы заботимся о продлении жизни, о долголетии.
-
Уважаемый Сергей Семенович! Предлагаю во всех подъездах города установить экраны с актуальной информацией о жизни дома, района и города. Экраны украсят подъезды и помогут жителям оперативно получать полезную и нужную информацию.
-
Почему Яндексу отдают данные о парковках, Яндексу отдают данные о движении городского транспорта? Яндекс делает приложения и зарабатывает деньги. Почему другие ИТ-компании не могут получить эти данные? Предлагаю открыть сервисы всех городских систем для любого ИТ-разработчика! Или хотя бы проводить конкурсы на доступ к этим данным и сервисам, уверен многие компании хотели бы в них поучаствовать! Вы часто и много говорите о поддержки молодых предпринимателей, малого бизнеса и спрашиваете, что нам нужно, так вот это точно было бы не лишним! Уверен многие IT-компании со мной согласятся!