Предложения от жителей города
Оптимизация маршрутов общественного транспорта
-
Все, проживающие в месте пересечения Волгоградского проспекта и улицы Ташкентской, из года в год испытывают неудобства, связанные с транспортным обслуживанием: отсутствие наземного или подземного перехода, неудобное расположение автобусной остановки в сторону центра, длительное ожидание общественного транспорта, постоянные пробки в сторону центра, отсутствие выделенной полосы до станции метро "Кузьминки".После отмены маршрутных такси в Москве был упразднён маршрут 529. В результате обеспечение общественным транспортом микрорайнов, примыкающих к данному перекрёстку, ещё более ухудшилось. Тем не менее появился челночный маршрут коммерческого такси, маршрут которого практически повторяет маршрут 529 (в сторону станции метро "Кузьминки" маршрут проходит по улице Юных Ленинцев). Пользоваться удобно, но при этом мы вынуждены нести повышенные расходы на транспорт.Даю наказ разобраться с перечисленными проблемами и ввести городской маршрут от госпиталя ветеранов до станции метро "Кузьминки" с пробегом по улице Юных Ленинцев или продлить маршрут 471 до улицы Ташкентской.
-
На шоссе Энтузиастов полоса общественного транспорта идёт параллельно с трамваем, который тоже является общественным транспортом. То есть получается две полосы общественного транспорта одновременно. Это неправильно. Достаточно трамваев, поэтому полосу общественного транспорта на шоссеЭньузиастов надо отменить от 3-й Владимирской и далее на всём протяжении.
-
Необходимо организовать автобусный маршрут связывающий жилые кварталы района с платформой Чертаново (Павелецкого направления) и торговыми центрами "Ритейл парк" и "Метро"
-
Здравствуйте!Район Митино...3-й Митинский переулок и Ангелов переулок имеют длину около 700 метров и там нет никакого транспорта... раньше хоть маршрутка ходила N 17,затем её сняли .В переулках находятся поликлиники, стоматологическая в 3-м Митинском и в Ангеловом переулке детская поликлиника 140 филиал 1,бывшая 141...идти с детьми или пожилым людям очень далеко и тяжело. Можно ли организовать внутренний маршрут по двум данным переулкам? Спасибо
-
Обновите, пожалуйста, автобусы маршрута 653! Автобусы старые, без кондиционеров, в жару ездят с включенной печкой, т.к. водители боятся, что двигатель закипит. Включенная печка в жару!
-
Недалеко от нашего района (ул. Островитянова д5,9) была построена станция метро Тропарево. Несмотря, что после ее открытия прошло уже много времени, транспортное сообщение до станции не организовано. Предлагаю пустить автобус ("маршрутки" небольшой вместимости) с круговым движением по ул. Островитянова, ул. Академика Бакулева и Ленинскому проспекту (дублеру). Это существенно упростит доступность метро для жителей района. Также, остановка 66 автобуса находится слишком далеко от домов по ул. Островитянова. Предлагаю перенести ее поближе к перекрестку улиц Островитянова и Бакулева.
-
Запустить автобусный маршрут из Зеленограда (17 мкрн) до метро "Тушинская" с выездом напрямую на Пятницкое шоссе, не объезжая весь Зеленоград через станцию Крюково.
-
Больше общественного транспорта от Царицыно до Бирюлево и Выхино
-
Пожалуйста продлите маршрутку 432 до 1 тушинского проезда 19. Чтобы уехать на маршрутке нужно пройти весь микрорайон до конечной остановки .
-
Сейчас нет больших магазинов в районе первомайской улицы - это артерия, а самый ближайший Ашан - у Мкада. Чтобы до него добраться, надо ехать с пересадками, очень долго. Можно ли продлить какой-то автобус по 16 парковой от Первомайской, чтобы добраться проще.
-
Уважаемый Сергей Семёнович Здравствуйте! С большим интересом прочитал Ваш информационный материал Наш город Московский. А теперь позвольте изложить замечания и пожелания к нему. Всё хорошо, но снова метро нет в городе. А он быстро растет,уже сейчас в городе зарегистрировано более 50 тысяч человек. А будет вдвое больше,ведь не все районы еще построены. Но власти Москвы упрямо не хотят вести метро в город Московский. Из Вашего вышеуказанного материала видно,что метро будет в Одинцово, линия метро параллельно Калиниско- солнцевской линии до города Апрелевка. Зачем вести две линии метро практически в одном районе? почему бы линию метро не провести вдоль Киевского шоссе до Апрелевки? Да и не обязательно вести линию метро из Королева до Апрелевки? А не сделать ее от станции метро Саларьево до Апрелевки, в наземном варианте? Это было бы удобно жителям г Московского, поселений располложенных вдоль Киевского шоссе, аэропорта Внуково и Апрелевки. Или метро Филатов Луг. У Вас написано что будет создана пешеходная зона от града Московский до станции Филатов Луг. А почему бы не сделать нормальную дорогу и не пустить по ней пассажирский транспорт? Получается что люди выйдя из станции метро Филатов Луг на улицу должны идти пешком 1,5 км. ладно летом, когда на улице тепло. А зимой в мороз? В общениях с людьми я часто слышу - "зачем нам метро, если оно не идет в Московский?" Почему у нынешних властей Москвы нет желания сделать жизнь жителей Московского более удобной в плане транспортной доступности? И это и на представленных Вами информационном материале Наш Московский. Ведь для людей важно не только бытовой вопрос, но степень транспортной доступности.. Не слова о дополнительном выезде на Киевское шоссе? Если сделать дополнительный выезд на Киевское шоссе со стороны новой дороги Солнцево - Видное, то через него можно пустить существующий общественный транспорт. Что позволит связать новые и старые микрорайоны. Ранее в ответах на мои письма к Вам, Москомархитектура писала о запуске трамвайной сети. С ее помощью можно было бы связать Московский со станциями метро Саларьево и Филатов Луг, Рассказовка. С уважением и надеждой быть услышанным до выборов, Аскер Бикбаев житель мкрн 1 г Московский. Заместитель Председателя НДП Ватан 18 августа 2018 года
-
Необходимо заменить автобусы, следующие по маршруту 43, на удлиненные (как на 267 и 904 маршрутах). Сейчас автобусы постоянно переполнены: много людей едет к и от МФЦ, плюс пенсионеры в поликлинику и в магазины, родители с детскими колясками и т.п.; особенно днем, когда интервалы доходят до 15 минут.
-
Построили автомобильную дорогу, поставили автобусные остановки вокруг ЖК Базовский уже как год назад, автобусы до метро так и не запустили. Прошу запустить автобусы. Спасибо
-
С появлением моста через Ленинградскую ж/д и м. Селигерская появилась возможность жителям Ховрина и Головинского добраться до салатовой ветки, однако, сейчас это возможно при помощи пересадки.Прошу пустить автобус от Речного вокзала до Селигерской.
-
Решите пожалуйста транспортную проблему в районе. Крайне неудобно добираться утром из района до станции метро Пражская, на нашей остановке остался только один маршрут автобуса, который к сожалению не всегда приходит по расписанию.
-
Систематизировать маршрут 152, невозможно из островной части уехать на Шелепиху/Краснопресненскую и обратно, ходят редко и часто ломаются
-
На Кировоградком проезде ходит автобус №831. Уменьшите интервалы его движения! Это необходимо для комфорта жителей.
-
Связать автобусным маршрутом улицу Борисовские пруды и район Орехово - Борисово (м.Домодедовская, м.Орехово, парк Царицыно) Сейчас в соседние районы можно добраться только с пересадкой!!!
-
Сократить интервалы движения общественного транспорта, в частности 719-й автобус практически не дождаться!
-
Автобус 655 едет из Капотни в Кузминки поворачивая с МКАД на Волгоградское шоссе, а если он будет поворачивать через привольную улицу у метро Котельники появится удобная остановка для жителей Жулебино и Котельников работающих в Капотне на МНПЗ , много желающих. Прямого сообщения нет!
-
Был построен новый жилой кварта «на базовской», вокруг него проложили новые дороги и поставили остановки для транспорта, а вот транспорт забыли пустить. Пустите транспорт пожалуйста (проектируемый проезд №4370, участок Базовской улицы и участок улицы Весенней), 14 новых остановок общественного транспорта и 14 павильонов ожидания.
-
Предлагаю добавить общественный маршрут к будующей станции Рассказовка.Живу в районе не давно и приходиться добираться на работу в Кунцево метро Молодежная.Сейчас можно добраттся с пересадкой на маршрутку 554 и всегда утром она переполнена.Считаю,что такой маршрут можно добавить со Внуково до Молодежной.
-
Продлить работу маршрута 731 в будние дни хотя бы на час. И пусть хоть как-то ходит по выходным. От метро Выхино на Самаркандский бульвар по субботам и воскресеньям ходит только 169. РАЗ В ЧАС. Это несерьезно. Частично спасает 177 до остановки "Электродепо", но и он ходит не так уж часто, особенно если сравнить с тем же 209, который возит пассажиров на Ташкентскую буквально каждые 5-7 минут. А мы, живущие на углу Рязанского проспекта и Самаркандского бульвара, вынуждены либо топать при любой погоде, либо мерзнуть на остановке. Надоел этот перекос. Сколько жаловались, воз и ныне там.
-
Недавно произошли изменения маршрута №241 до Пражской теперь неудобно добираться. В связи с чем был изменен маршрут? Верните пожалуйста, старый – было намного удобнее.
-
Прошу рассмотреть вопрос о введении маршрута вокруг МКАД как по часовой стрелки так и против часовой стрелки как было организовано по Садовому кольцу, только в данном случае без введения выделенной полосы движения. Для этого нужно привести все остановки ОТ в порядок на МКАДе многие реконструировать, а также от жилых массивов прилегающих к МКАД проложить пешеходные дорожки к остановкам ОТ. Предлагаю пустить именно автобусы повышенной вместимости ( с гармошкой). Данные маршруты будут удобны и жителям примыкающих районов внутри МКАД так и за МКАД и частично позволят разгрузить радиальные линии метрополитена. Прошу поддержать данное предложение. Спасибо.
-
Добавить маршруты от метро Речной вокзал например до Слигерской или Верхние Лихоборы в результаье будет еще и на севере связь между замоскворецкой линией метро и люблинско-дмитровской веткой. А то сейчас только с пересадками с автобуса на автобус можно осуществить такой проезд. А в полне мог бы быть и прямой такой маршрут.
-
Просьба организовать маршрут общественного транспорта напрямую по всему Университетскому проспекту(Москва ЗАО, район Раменки и Гагаринский Много лет имеем одну и ту же проблему с общественным транспортом:как доехать в начало Университетского проспекта (д.№№ 1-9), т.е. до его пересечения с Ленинским проспектом (район Гагаринский, ЮЗАО г.Москвы) о обратно. . Вроде «рукой подать», а добираться будешь целый час. Маршруты общественного транспорта тут отсутствуют. Никакого общественного транспорта, проходящего напрямую по всему Университетскому проспекту (от дома №1 - до дома № 25 и обратно), который соединял бы Ленинский проспект и ул. Мосфильмовская НЕТ. Жители домов на Университетском проспекте №№ 19,21(кор. 1,2.3,4), 23(кор. 1,2.3,4), 25, домов по ул. Дружбы 2/19, 4, 8,10 и ряда домов по ул. Мосфильмовской много лет мучаются, Вроде бы один и тот же прямой Университетский проспект, а проехать прямо по нему на общественного транспорте нельзя. А ведь в начале Университетского проспекта, на ул. Фотиевой много школ (математическая, французская, английская, спортивная...) , где учатся наши дети и работают взрослые. Там же рядом и Дворец пионеров и Детский бассейн, где занимаются дети. А ведь вроде один и тот же не очень длинный Университетский проспект. Даже единственный автобус №111, который хоть как-то петляя по территории МГУ вокруг Главного здания, шёл от пл. Индиры Ганди частично по Университетскому пр. на Ленинский пр. и довозил детей до Дворца пионеров и тех 6-ти школ на Университетском пр. за 30 минут. изменил маршрут. Он уходит теперь на ул. Новаторов. Просим организовать удобный маршрут общественного транспорта по всему прямому Университетскому проспекту от д.1до д. 25..Тогда можно было бы быстро, не теряя часы на дорогу, доехать и до школ, и до Дворца пионеров, и до Детского бассейна, и до Университетской площади, расположенной между смотровой площадкой и Гл. здания МГУ. Пожалуйста, постарайтесь решить нашу проблему быстрее, чтобы дети и родители каждое утро не нервничать, как вовремя добраться до школы и обратно, как проехать во Дворец пионеров и на занятия в кружки. Скоро Первое сентября.
-
Существующий 168 маршрут делает большой крюк к метро Чертановская. Предложенная мною схема позволит разгрузить метро Чертановская и сократить время в пути от метро жителям микрорайона где, также идёт строительство большого жилого комплекса как раз на пути так необходимого маршрута, на пересечение Балаклавского проспекта и Азовской улицы.
-
Очень хочется, чтобы была проведена оптимизация маршрута автобуса 413. От улицы Донецкая, через улицы Новочерскасский бульвар, Белореченская, Новомарьинская. От нас в ту сторону Марьино ходит только один маршрут - 413. Все остальные - с пересадками. Интервалы движения данного автобуса около 30 минут и больше. Очень неудобно добираться в школу детям, в поликлинику. Если нет возможности уменьшить интервал хотя бы в утреннее время, то убедительно прошу ввести еще один маршрут.
-
Добавить маршруты или сократить интервалы маршрута 200, а то метро "ховрино" открыли, но уехать от него до Лобненской или Клязьминской после 20:00 почти не реально. Иногда интервал 200 автобуса превышает 40мин и в итоге добраться до дома от метро "ховрино" занимает почти 1 час!
-
Живу на дубнинской 32, доехать до остановки комсомолец можно только на 677 автобусе, обратно от туда вообще фиг уедешь днем а если поздно ночью то вообще беда!!! Тк 677 там вообще не останавливается. Раньше были 179,149,170.Поменяли маршруты автобусов и большинство ходят до верхних лихабор!! Но не всем же надо от лихобор добираться, а те люди которые живут между лихоборами и метро петровского разумовское вообще уехать не могут!!! У моих родителей больные ноги, ходят с трудом. Пожалуйста верните 179 автобус на старый маршрут. От лианозово хотя бы до петровского разумовской!!! А то сделали прям издевательство какое-то.
-
Новые Ватутинки - большой район Новой Москвы, но, к сожалению, транспортники про нас забыли. У нас уже построено 22 многоэтажных дома, достраивают еще 5 домов, но транспортная доступность ужасная! Автобус 891К, который ездит к нам в район ходит очень редко, даже в часы пик всего 3 раза в час!!! А есть такие часы, что автобуса нет 40 минут!!! Из-за этого даже двойные автобусы ходят забитыми. Но этого транспортникам мало!!!Из микрорайона Новые Ватутинки есть выезд под эстакадой на Калужском шоссе, оборудованный светофором со стрелкой ( по улице 6-я Нововатутинская). Но маршрут составлен таким образом, что автобус не ездит под эстакадой, а поворачивает по улице Чароитовой в сторону г. Троицк и едет в обратном направлении от Москвы до разворота под новой эстакадой в обход деревни Ватутинки примерно 3 км, затем разворачивается и едет в сторону Москвы, назад. То есть получается непонятная петля порядка 7 км, остановок там нет, зато есть ужаснейшие пробки. При этом жители теряют от 20 до 50 минут времени, автобусы стоят в пробках и жгут бензин. Прошу увеличить количество автобусов на маршруте и изменить маршрут движения автобуса, чтобы он выезжал под эстакадой напротив микрорайона Новые Ватутинки.
-
Открылся магазин Глобус, и было бы очень удобно пользоваться этим маршрутом.
-
Жители Угличской улицы (проживает более 5500 жителей) давно обращаются с просьбой пустить по их улице дополнительный маршрут автобуса, т.к. их дома находятся в отдалении от остановок общественного транспорта. На обращение управы района Лианозово, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы ответил, что Угличская улица при проектировании не была предназначена для движения общественного транспорта. Пожилые жители и инвалиды отрезаны от доступа к поликлинике и метро, до ближайшей остановки добираться порядка 800 метров. Прошу решить данный вопрос и помочь пожилым и малоподвижным жителям улицы Угличская.
-
Жители Краснопахорского и Щаповского поселений (ТАО) проживающие в населенных пунктах Красное, Софьино, Раево, Шаганино, Щапово вдоль автодороги Красная Пахра – Щапово испытывают транспортную проблему - нет прямого автобусного маршрута до ближайшего метро Теплый Стан. Дорога с пересадкой занимает много времени, из-за этого жители вынуждены использовать личные автомобили, что повышает загруженность калужского шоссе. Для улучшения транспортной связанности поселений необходимо продлить существующий автобусный маршрут №531 (Теплый Стан – Красная Пахра) до поселка Щапово. Вдоль автодороги Красная Пахра – Щапово так же идет строительство нового жилья, например, в ЖК Остров Эрин, уже введено в эксплуатацию 150 квартир в ближайшее время ожидается ввод еще около 250 квартир, а всего планируется построить более 1000 квартир и около 200 коттеджей. По мере заселения проблема транспорта до метро будет только увеличиваться.
-
В связи с открытием метро "Говорово" сделать маршрут автобуса связывающий улицу Волынскую и начало улицы 50 Лет Октября с данной станцией ,так как нынешние действующие маршруты 720 и 330 ( они в частности проходят и по этим улицам) ходят очень редко, бывает ждёшь их по 30 минут, а в 330 ещё и проблематично втиснуться. Спасибо.
-
Прошу вместе с РЖД рассмотреть вопрос об отмене дневных технологических окон в будние дни на Ярославском направлении от станции Тайнинская, Перловская и Лось особенно в сторону Ярославского вокзала действующие с 11:13 до 13:00, (в то время как электрички в сторону области идут без перерыва, тем самым этот 2-х часовой перерыв создаёт неудобства пассажирам, так как в дневное время в не час пик также имеется интенсивный поток пассажиров от этих станций в сторону Северянина и Ярославского вокзала, а весь технологический перерыв прошу переместить в строго в ночное время. Прошу принять меры и решить этот вопрос с РЖД.
-
Просим вернуть 746 автобус. Со стороны Лукинской улицы д5, не возможно добраться пенсионерам и людям с детьми до поликлиники #70 и 132. Только пешком 25 мин, или дать крюк на маршрутке
-
Я призываю обеспечить ритмичность движения наземного транспорта. Порой один за другим приходит 2, 3, 4 а то и 5 автобусов и тролейбусов. В первом народу густо а в последнем пусто. Кроме того после пачки автобусов приходится долго ждать следующего. Ритмичность движения оптимизирует загрузку машин и время ожидания.Оставляет желать лучшего плавность движения наземного транспорта и метро. Плавности движения можно добиться установкой регистраторов ускорений. Это недорогие приборы которые зафиксируют фактическую плавность движения. Если плавность движения каким то образом связать с рублем, водители быстро научатся ездить без дерганий.Думаю что контроль ритмичности и плавности движения должны осуществлять городские службы.
-
737 и 108 автобус приезжают к нам уже сильно забитыми. Увеличьте колличество автобусов к нашей остановке или же пустите отдельный автобус с нашей остановки. И также к нашей остановке. Потому что на м.Бульвар Дмитрия Донского не возможно по вечерам дождаться автобуса. Едет огромное колличество 848 и 858 автобусов и один жалкий 737 и 108 автобус на 5 или 6 автобусов 858 и 848
-
Основная проблема ЖК «Прима парк» - это транспортная. А с наступлением учебного года стала просто критической.В нашем ЖК нет своей школы. В ближайших УО: гарнизоне, Щербинке, Остафьево мест нет, получены отказы приема в школу. Поэтому многие дети-школьники из «Прима парка» вынуждены добираться до Южного или Северного Бутова в школу. И единственный автобус в этом направлении – проходящий 802, приезжающий на ул. Барышевская Роща с Фабрики 1-го Мая уже заполненным. Как в этом случае ехать детям с тяжелыми портфелями и рюкзаками в переполненном автобусе, где ругаются, пинаются, толкаются все те, кто посильнее? Маршрут не близкий, в лучшем случае 50-60 минут по пробкам. Сегодня добирались 1,5 часа до ул. Старокачаловской. Расписание неудовлетворительное: утром, в час пик, интервал движения составляет 35-40 минут (7.05, следующий в 7.38), поэтому автобус 802 всегда переполненный. Чтобы не опоздать на занятия к 8.30, ребенку приходится вставать в 5.30-5.45, чтобы в 7.00 уже быть на остановке, заняв заблаговременно очередь на вход в автобус. Такое раннее пробуждение и недосыпание неблагоприятно сказываются на здоровье и успеваемости наших детей. Количество жителей ЖК «Прима парк» постоянно растет, прописанных уже более 10 тыс. человек, среди них много детей, а автобус до метро один, проходящий, с интервалом 40 мин., а в выходные 60 мин. и более. Уже и эстакаду разворотную построили, и Варшавское шоссе расширили, реконструировали, а обещанного автобуса до метро, прямого, с конечной остановкой ул. Барышевская Роща как не было, так и нет. В сложившейся ситуации в кратчайшие сроки необходимо:1. сократить интервалы движения по маршруту 802, дополнительно введя 802Э (эспресс) и (или) городские синие маршрутки с конечной остановкой ул. Барышевская Роща и маршрутом следования до метро Бульвар Дм. Донского, т.к. это прямой беспересадочный и безопасный путь для ребенка до УО № 1945, в котором обучаются многие школьники-примовчане.2. создать прямое сообщение по улице Флотской до ТРЦ «Бутово Молл» и станции метро «Бунинская аллея», по которому запустить городской муниципальный общественный транспорт, значительно сократив таким образом время в пути до УО и др. объектов инфраструктуры.
-
организовать автобусный маршрут Станция-Щербинка - Микрорайон Южный с автобусами средней вместимости, принимающими транспортные карты, в данный момент микрорайон обслуживает только маршрутное такси, которое не справляется с текущим пассажиропоток в часы пик, а так же не принимает транспортные карты.
-
Верните движение автобуса 692 по прежнему маршруту. Остался дишь автобус 22 и маршрутные такси 319 и 595, но эти виды транспорта начинают свою работу в 7 утра. Что делать людям, которым нужно добраться до станции метро Динамо до 7 утра? Раньше 692 автобус ездил в очень удобное время и проблем не возникало. А до Савеловского вокзала прекрасно можно добраться и на 72 автобусе, который ходит каждые 7 минут. Либо сделайте так, чтобы транспорт до Динамо ходил не 7 утра, а в более ранее время.
-
Автобус 612 от метро Кунцевская не ходит по расписанию,часто не приходят 3 автобуса(интервал-28 минут),нет маршрутки,другого вида транспорта,дежурят таксисты.
-
Продлите маршрут 135 автобуса, чтобы он захватывал м. Филевский парк и подвозил хотя бы к Кунцевской, где можно пересесть на автобус, идущий к поликлинике. Верните маршрут 89 автобуса до Герасима Курина. Теперь он называется М 2. только идет до Филей. А мог подвозить и до м. Славянский бульвар. Если Вы объединяете необъединяемые районы и поликлиники, то подумайте как безлошадным людям до них добираться
-
Мы живём в Марьино. Мой сын занимается плаванием в СШОР №64 по адресу 1-ый Курьяновский проезд д.17 стр.1. Раньше из Марьино в Курьяново ездил 646 автобус, но со 2 декабря 2017 года его маршрут был изменён и он перестал ездить в Курьяново. На данный момент из Марьино ни один автобус не едет в Курьяново. Пожалуйста, сделайте так, чтобы хотя бы один автобус ездил из Марьино в Курьяново, поскольку добираться до спортивной школы стало проблематично. Заранее, спасибо.
-
Построить ТПУ Пятницкое шоссе , разгрузить станцию метро Митино и Пятницкое шоссе , обещанный срок ввода 2015 год , но его не начинали строить.
-
Из-за "оптимизации" поликлиник многие врачи-специалисты оказались раскиданы по разным поликлиникам-филиалам - например лор в одной, хирург с рентгеном в другой, кардиолог вообще через три района. Необходимо связать все поликлиники одним маршрутом социального автобуса, ходящим не раз в час, и не 30 минут, а как минимум раз в 10 минут. Так же должен быть транспорт до школ, садиков, собесов, и прочих социальных заведений, с расстоянием от остановки не более 100-200 м. Но лучше бы, конечно, чтобы каждая поликлиника была самодостаточной, с необходимым набором оборудования и специалистов для амбулаторного лечения.
-
От дома 30 по улице Шолохова больше нет ни одного удобного маршрута до метро Новопеределкино. Раньше это был автобус 812. Но с нашей остановки его убрали по новым изменениям.
-
Убедительная просьба вернуть прежний маршрут движения автобуса № 207 до Динамо, т.к. по утрам в час пик из-за того, что увеличилось время в пути в автобусе № 207 и стало невыгодно использовать его, чтобы добраться до метро Динамо, в автобусе № 818 скапливаются огромные толпы народа (при этом не все люди имеют возможность влезть в автобус), при этом автобус № 207 идет абсолютно пустой.
Другие предложения от жителей города
-
Раньше дворники добросовестно выполняли уборку снега, а теперь накидаю бесконтрольно, (сколько в руке помещается, столько и кину на каждый шаг) пройти не возможно! Ладно у меня собачка ручная, а лабрадоры, а овчарки? Их не взять на ручки, чтоб перенести через горы соли. Теперь снег не чистят, зачем? Его же можно расплавить реагентами. Роспотребнадзор признал безопасность московских реагентов ...... А лапы животных и убитая обувь говорят об обратном!! Снег надо чистить, а не ждать пока он станет непонятной жижей, которая сползает на дороги!! Иначе зачем такое количество дворников из ближнего зарубежья??
-
Для обеспечения социального равенства жителей необходимо уровнять субсидии, выделяемые городом на учащихся школ, независимо от того является школа государственной или частной. Сейчас учащимся частных школ выделяется в 2-2,5 раза меньше.
-
Хочется чтобы благоустройство пришло туда как и в ВДНХ. Еще нужен цивилизованный доступ из района Аэропорт, переход через ЖД. Уверен, город лучше позаботится о парке и сможет учесть экологические вопросы. Сейчас парк в упадке и заброшен.
-
Против промзоны на 42км калужского шоссеЛиквидировать промзону на 42 км калужского шоссе
-
Нужно протянуть метро от славянского бульвара к Мкад. Его тут крайне не хватает.
-
Дорожек для пешеходов совершенно недостаточно. Жителям приходится прокладывать тропы по газону. Газоны ремонтируют, но результата это, естественно, не приносит. Как правило, не хватает асфальтированных дорожек, ведущих от остановок транспорта к магазинам и жилой застройке. Яркие примеры: 1) Алтайская 21, где обнесли забором автобусную площадку, а в обход дорожку для жителей не предусмотрели; 2) Гольяновский парк (по всей его территории такая проблема), ну и многие другие адреса. В группе "Мы живем в Гольяново" (фейсбук) жители подготовили список таких проблемных мест. #благоустройство
-
1. За домом по адресу ул. Красного маяка 20 к.1 есть лесная площадка в Битцевском лесопарке. Площадка скудная. как и многие в районе, а места там предостаточно, чтоб сделать площадку как в парке в р-не Зюзино, в детском Таганском парке, на Делегатской улице, ПКиО Красная Пресня, 50-летия октября и тд. Лазить детям практически негде, одно только "дерево" из веревок, на котором детей обычно очень много сразу. не всем удобно ходить каждый день в парк 30-летия Победы. Многие были бы рады новой площадке, не только бы дети, но и родители.2. Большие проблемы с бассейнами, ближайший в СК Битца, или Фитнес центр на Красного Маяка, но он оооочень дорогой. не для всех. Рассмотрите, пожалуйста, вариант строительства бассейна ближе к Центральному Чертаново и Южное Чертаново.
-
Семён Семёнович!Наш дом по адресу Ул.Ватутина д 4 к 2 является участником программы реновации???
-
становить контейнеры для раздельного сбора мусора
-
По адресу Бирюлевская улица, д.7а есть школа туризма, можно ли рядом с ней построить спорт зал.